链轮报价

链轮减速用具有链条传动所不具有的优点:

(1)结构更紧凑，链轮品牌，在相同的链轮规格下传递更大的功率。
(2)维修本钱低，链轮减速器磨损失效后只需要更换小链轮、销轴和滚子。
(3)链轮减速器既可以做成开式传动，也可以很方便设计成封闭装置。

3 链轮减速器设计时需考虑的一些因素

3.1 小链轮的齿数和节距

小链轮的齿数对链轮减速器的工作寿命有很大的影响。齿数过少时，传动的不均匀性和动载荷增大，同时，链轮的直径小，链轮批发，链轮轴的直径也小，链轮轴的许用功率就小，链盘所传递的圆周力随着链轮的齿数减少而增大，加速了链轮链盘的磨损。

小链轮的齿数增大，链盘所传递的圆周力减小，多边效应减少，链轮啮人链盘节间的转角减小，磨损减小。但尺寸大，链轮报价，重量增大。

链轮减速器是为了更紧凑的传动空间而设计的，因此链轮的齿数可以取zmin=06链轮减速器的一级由于小链轮的转速高，小链轮齿数可以为812齿，链轮减速器的第二级由于小链轮的转速相对较低，小链轮齿数一般可取68齿。假如链轮减速器的安装空间答应，可以选取更大一些的小链轮齿数，以进步链轮减速器的使用寿命。

检测分析
　　1)检测结果表明，该机的链条需更换;
　　2)由于没有原始资料，使拉长量的测量值偏小。为了提高检测的准确性，更换新链条时应按此方法测量原始数据(10组链销之间的长度和链片的厚度)，并作好记录;
　　3)为了便于跟踪链条的使用情况，在链条使用3 000h或一年进行一次检测;
　　4)由于门架链条要承受内门架、吊具、载荷的重量。同时，链条相对较短，动作比吊具链条频繁，因此其拉长会比吊具的快;
　　5)吊具链条上部的拉长量(0. 78 %)是中部( 0. 33 %)的两倍多，说明顶部链轮附近的链条磨损量要大于底部的，为此可在链条使用3 000h后将其调头安装再用，以延长使用寿命。
　　6)平时要注意保证链片和链销的润滑。冲洗完链条后要用高压空气除去链条各组件之间的水分，然后再添加润滑油。
　　4 叉车起重系统的维修
　　门架应无裂痕，不应有影响强度、刚性的缺陷，变形量不得超过设计的允许值。门架一般采用重叠式结构。内外门架应配合良好，滑动灵活，无卡阻现象。导向滑轮架应安装正确牢靠。滑轮和滑轮轴应无裂纹和缺损，武清区链轮，轮槽磨损量不得超过原设计厚度的10%，与导向滑轮架配合适中，以使滑轮转动灵活可靠。

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