厂商 ：东莞市螺盛盾五金科技有限公司
广东 东莞- 主营产品：
业内专家表示，在构筑庞然大物的背后，都有着小小紧固件螺栓 螺钉 压铆螺丝 压铆螺母 压铆螺柱不可或缺的作用，虽然只是渺小的参与者，却有着至关重要的影响。因其衔接的重要性，消费者在采购中便多了一份对品牌的青睐。
紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。如：螺栓 螺钉 压铆螺丝 压铆螺母 压铆螺柱等紧固件，它广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工模具、仪器、仪表和用品等上面。目前随着我国制造业的发展，紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家（行业）标准中，例如有英制、德制和美制。
机械工业是紧固件主要的用户之一。近年来，在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，当前市场需求及国外水平相比，拉近了不小差距，具体表现在：产品品种多、水平高，质量稳定、可靠性好。
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紧固件作为机械行业主要基础件产品，机械工业的发展，也对紧固件产品提出更高的要求。以往国内普通标准紧固件一直供过于求，而紧固件（高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等紧固件）供不应求，还要依赖进口。现如今国家机械局把'普通标准紧固件'列为限制发展产品，'高强度异型紧固件'“压铆螺母 压铆螺母柱 压铆螺钉紧固件”列为当前鼓励发展产品。紧固件随着国家工业化水平的提高和技术进步，使用量逐步增加。
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业内专家表示，国内各大小紧固件企业应该放眼未来，高铁航天航空公路机场等国家重点建设项目正为紧企走向提供了契机，波音公司未来20计划新增3400架飞机、国家发改委投资8000亿元建设6个城市的轨道交通，根据36个计划建设城市轨道交通项目城市的规划，至2020年，城市轨道交通新增营业里程将达到6560公里，轨道紧固件需求达55-70亿元。这些大型项目将大大提升高强度紧固件、钛合金等紧固件需求量。
螺盛盾，面板压铆松动原因分析及解决方案全在这里！
任何厂家生产产品过程中总会出现这样那样的问题，有问题就要解决问题。前不久螺盛盾厂家在生产过程中发现型材面板压铆喷涂后，在装配环节会出现部分压铆螺母柱根部有松动不牢固的迹象，这是什么原因造成的呢？相信这种迹象是做紧固件厂家都会遇到的现象。
螺盛盾厂家为解决型材面板压铆松动问题，压铆螺母，成立了专案小组。技术主管以及组员们首先从原材料下手，分析实验型材和压铆螺母柱硬度，然后从压铆螺母柱装配位置来找原因并做分析，通过对8种型材出现问题的部位分析：距离孔（方孔或异形孔）边近的出现的频次较高，此项作为样品的关键设计项及试验项，原因是由于压铆孔距离方孔偏近时，压铆后导致方孔有少量变形和原有的压铆底孔延展变大，从而减少了压铆后对螺母柱的包裹力。
接着小组从型材加工工艺及模具生产过程分析入手，发现型材上的压铆底孔，是用五金冲压模从型材内向外冲压而成，根据冲压原理，此处将会形成一个喇叭口，内小外大，不能上下如一。综合以上两点，当压铆螺母柱压入型材面板时，由于型材的压铆底孔大于压铆螺母柱的直径，两相组合加工后其间必然产生一个小小的间隙，此间隙从而减少了型材对螺母柱的包裹力。
分析从产品交付后，喷涂面板的装配方式、受力分析入手，我们发现压铆装配后，能影响压铆松动的主要是装配时产生和冲击力和拉力。从装配结构分析受力来看，直接在压铆螺母柱上固定螺钉，则型材面板受冲击力和扭力不大。通过一个固定座与螺母柱连接，由于固定座与螺母柱之间有少量间隙，在锁紧时会产生迅猛冲击力和过度拉力，从不合格的样品来深度分析，应该是拉力过大导致，因此将压铆螺母柱根部扭转变形，进而导致松动不牢固。
根据问题发生位置的频次进行统计，发现出现松动的螺母柱大部分发生在靠近异形孔的位置，因为铝型材相对一般的钢材来说比较偏软，压铆螺母批发，当在开孔附近来压铆时，由于孔边距小，铝型材会有一点延展变形，这样会使螺母柱所受的包裹力变小，为了解决此问题，我们在基材最为薄弱容易出现问题的地方，设计了几种类型的型材面板件作为试验件，这样既便于对比分析问题，碳钢压铆螺母钣金，同时也能一并解决8种型材面板的问题。
根据原因分析，主确定因是装配时产生的冲力扭力和拉力，迫使压铆螺母柱松动。我们同时根据力学变形原理、和公差配合原理，分析总结出了实践操作的方案，将原设计中的某些数值在不影响使用功能的前提下，一是合理的调整压铆螺母柱的容槽高度，410不锈钢压铆螺母钣金，保证在压铆的瞬间，铝型材的变形能迅速充填到压铆螺母柱容槽上端，以抵抗装配时产生的拉力。二是将压铆后压铆螺母柱与铝型材孔配合的部分外径加大0.1mm，其高度与型材厚度相等，这样既不影响压铆后的任何装配或外观，也不影响压铆工序加工作业，将原型材和螺母柱的间隙配合优化成过渡配合，这大大的增加了型材对螺母柱的包裹力，从而抵抗装配时产生的强大扭力。
最后经过螺盛盾专案小组试验分析得出结果，此型材压铆面板正常装配的扭力为3~5.5kgf.cm， 采用新的压铆螺母柱后，试验扭力可达20kgf.cm， 试验件存放6个月后完全没有问题，也同时投入实际生产。本次试验分析跟踪无疑是解决了我们公司乃至整紧固件行业一大贡献。由此可以看出东莞螺盛盾五金科技有限公司厂家多年来一直以工匠精神专注生产压铆螺母 压铆螺母柱 压铆螺钉紧固件！
410不锈钢压铆螺母钣金、找压铆螺母、压铆螺母由东莞市螺盛盾五金科技有限公司提供。东莞市螺盛盾五金科技有限公司（www.screwdun.com）在五金配件这一领域倾注了无限的热忱和激情，螺盛盾一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：江细明。
