汽车线束生产

　　国内外新能源汽车线束的研究现状

　　随着现代汽车线束检测技术的发展对于汽车线束的检测以逐渐弃用了传统上通过使用蜂鸣器、万用表、指示灯等工具进行手工检测的方式，汽车线束生产，而是采用了效率更高、成本更为低廉的汽车线束检测仪。线束检测仪的使用仅仅要求检测人员熟悉当前线束的型号、仪器的基本操作流程就可以对线束进行检测，检测仪会将检测结果通过上位机界面详细的显示出来，使检测人员再也无需对线束一根根的根据声、电、光等信号进行检测判断，大大降低了线束检测人员的工作强度，使误检和漏检发生的情况大大减少。近年来国外的一些公司相继推出了一系列的不同型号的线束检测仪器能够实现对线束进行快速准确的检测，而且在检测的内容上更为多样和齐全。就如美国一些公司生产的线束测试仪，不仅能够实现对线束进行短路、断路、错接等常规检测以外，还能够实现对汽车线束进行耐高压、低压和高压、绝缘、瞬间短路和断路测试等，甚至还能够对线束材料中含有的电阻、电容、二极管和双绞线进行检测。还有口本的一些公司也研制出一系列功能齐全的线束检测仪器，它们的显著特点是可以对线束和接插件进行自动测试。在中国，经过许多公司中科研人员的不懈努力线束检测技术也取得了非常好的成果。如瑞安的公司生产的系列型号的线束检测仪器，能够对多种型号的汽车线束进行短路、断路和错接的检测并将检测结果通过电脑显示器显示出来;重庆的一些公司生产的线束检测仪器在结构上采用仪器本身和电脑实现一体化并且配置多种接口转换单元，是线束检测更为灵活方便;上海的一些公司生产的线束检测仪器在操作方式上实现了多样选择有手动模块和气动模块，降低了工人操作的体力强度，缓解了工人的疲劳。国内部分科研机构和院校除了在检测技术上追求更为高速和智能化的高速检测之外，还在功能扩展、接口扩展和可视化技术上进行了一系列理论分析和功能验证，并且取得了非常好的成果。

　　汽车线束生产的工艺

　　一：剥线。剥线的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短或是偏长，汽车线束代工，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以剥线时一定要根据图纸的要求结合要打的端子合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。

　　二：压接工艺。根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还有刺破式压接用到专用的压接工具，这种压接方式具有良好的电接触性能。并且一定要测试端子的拉力值，若是拉力达不到要求就需要重新调节压接模具。

　　三：预装。首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，放慢流水线的速度所以工艺人员要经常呆在现场不断总结。

　　四：总装工艺。能够编根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大，拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整装配工艺。

　　线束生产主要分为端压（压接）和成型两种方式进行加工，汽车线束，没有哪里好，要根据线束功能特性的需求去制造。且一定要全检产品，测试线材的导通性，阻值，电压等，确保产品的良率，杜绝不良品流入市场。

汽车线束,汽车线束生产,逸鑫电子(优质商家)由东莞市逸鑫电子有限公司提供。东莞市逸鑫电子有限公司（www.yixincable.com）是专业从事“电子线材,连接线,连接器”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：黄月华。