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线束是用橡胶线和机织线由塑料粘带包裹住,为了安全和加工及维修方面的便捷,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
汽车上属线束最为复杂,整车上全部线束加起来是数不胜数的,所以要定期对汽车做好保养,避免出现故障,让这些错综复杂的线团都安好的照顾着您的爱车。
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汽车线束布置原则
1、考虑安装方便性及装配工艺可行性
1)线束的插接件应布置在手可以触及的位置,汽车线束多少钱,或简单拆卸一些车身件后,汽车线束批发,可以触及插接件。对于只能用一只手插拔的插接件,另一端插接件应固定在车身上。
2)考虑线束和插接件过孔空间、过孔的密封、插接件固定,汽车线束哪里有卖,满足在实际情况下穿线和插接操作的方便性和性;如仪表、音响、空调面板等维修率比较高的电器件或者开关,其后端线束预留到可以容易插拔的长度。
3)不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件,做好各插件的区分,避免装配过程中出现误插,损坏线束和用电器。
2、考虑线束的固定和保护
1)根据线束的走向、车身的具体形状,合理设置固定点,在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300 mm;在钝角拐点位置可布置一个固定点;在直角拐点需布置2个固定点;在线束中避免出现锐角拐点。
2)按照线束的走向、尺寸,合理选择固定卡扣,并标明其位置,在固定卡扣的安装方向上,必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。
3)在和其它线束、电器件连接的插接件位置,在插接件前不大于120 mm的合适位置处增加固定点以减少插接件内的端子承受震动。在主线束的分支处增加固定点,固定点距离支点不大于100 mm o
4)为了保持线束与周边的间隙,有些位置需要使用硬管或夹板,以保证线束不变形。为了保证线束的方向性,部分位置应使用带定位的卡扣。
5)插接件较多时,要充分考虑其固定的位置,必要时应设计线束槽和线束支架,线束外漏与车身产生摩擦的部分用波纹管进行保护。
6)不直接和车身锐边接触,要增加保护,避免车身锐边损坏线束外部绝缘层,振动或运动件连接的插件要有固定,避免振动在线束上的传递。
汽车线束是汽车电路方面互相接应的一个必要连接线,线束也就是一辆车的关键,没有线束也就不存在汽车电路,车辆也就无法启动。
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,线束,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚)内,柔软而不容易折断。
在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。
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