挤出造粒生产线哪家好

　　1．1．1 引擎舱部位常见密封条1)盖前密封条 ；2)散热器密封条；3)翼子板密封条 ；4)盖后密封条。

　　1．1．2 车身部位常见密封条1)前风窗密封条 ；2)天窗密封条；3)车身侧挡水密封条 ；4)后风窗密封 条；5)门框密封条；6)门下部密封条 ；7)侧窗密封条。

　　1．1．3 车门部位常见密封条1)门上部密封条 ；2)玻璃导槽密封条 ；3)

　　头道密封条 ；4)门内侧密封条；5)门外侧密封条；6)中柱密封条；7)门保护条。

　　1．1．4 行李箱和尾门部位常见密封条1)行李箱密封条 ；2)尾 门密封条 ；3)尾 门窗密封 条1．2 按使 用中 的应 力变化 状态 分类按使用中应力变化状态分类 ，挤出造粒生产线，可以将 这些密封条划分为静态密封 和动态密封两大类 (参见图 1)。

　　动态密封 的代表性 品种有玻璃导槽 密封条 、门框密封条等。它们在产品使用生命周期中，山东挤出造粒生产线，反复处于应力状态 、功能起效 ，挤出造粒生产线厂家，应力消除 、功能暂停的循环之中。

　　静态密封的代表性品种有风窗密封 条 、三角窗密封条等。一经安装 ，则处于相对 恒定的应力状态下 ，持续发挥功能。

　　一般而言，对于已经植绒的密封条 ，设定的固化温度将受 到绒毛材料的限制 ，温度不能超过绒毛的“熔点”，否则 ，黑色的绒毛将会出现硬化 、发 白、结片等“绒毛烧焦”现象 ，故而 ，要提高生产线的挤出速度 ，并不能仅仅依靠提高固化温度来实现。而对 于喷涂材料 ，挤出造粒生产线哪家好，单组分涂料 的活化能高于经多组分配合后 的多组分涂料 ，所以，单组分涂料 的固化温度设置略高于多组分涂料。

　　完成固化和后硫化的密封条本体处于高温之 中，而 EPDM的抗热撕裂性 能不佳 ，且高温下的密封条受 外力作用后 ，会 发 生塑性形 变，所以，在进行下一步加工前需要将密封条的温度降下来 ，一般 控制在 5O。c以下。此外 ，冷却一般采用水冷。密封条离开冷却水槽 时，必须 吹干 ，防止在后续加工过程中打滑而导致不稳定。

　　4．8 钻 孔单 元根据功能要求 ，密封条的泡管需要打排气孔 ，这道工序可以在挤出线上完成。

　　常见的在线钻孔设备有 ：1)盘式打孔机 ；2)曲柄打孔机 ；3)起停式凸轮打孔机。

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