日本海运

日本海运拼柜:日前日本国土交通省表示，将在2018年前，日本海运快递，针对操作人员和研究人员难以到达的地区，日本海运东莞运费，制定一套无人机飞行许可标准。该标准确定后，无人机将能用于离岛和山区的配送服务，并为人口稀少地区的高龄人群提供物流保障。

　　国土交通省表示，在离岛或人口过少的地区实现无人机配送，一方面可以方便网购商品尽早送达，另一方面，在灾害或者紧急情况发生时，能及时向其区域送达药物、食品等救援物资。而对于物流来说，还可缓解运输压力，解决司机人手不够等问题。

　　公开资料显示，目前，日本的航空法中，除了在灾难时期确认受害情况外，无人机不能在操作人员的可视范围外飞行。若想操控无人机前往山区或者是海上，那么就必须要建立新的飞行许可标准。据日媒称，预计制定新标准没必要从修改法律的层面实施，只要在航空法基础之上，针对新设施有相应规定即可。

　　据了解，并非只有日本规定无人机需要在操作人员视线内飞行，东莞到日本海运，在2015年2月，美国联邦航空署就发布过一项关于管理小型商业无人机的草案，其中包括每台无人机都必须配置一名操控员，且必须在操控员视线内飞行等。该政策曾导致亚马逊此前开发的“Prime Air”无人机快递服务和谷歌的Project Wing投递无人机项目被迫放弃。

日本快运:联邦快递9月1日宣布，日本海运，在中国华东地区推出日本进口货物预清关服务，寄件人只要在货物抵达前提供相关文件便可享受该项服务。

　　即日起，日本客户寄送至中国华东的货物，在寄送当天通过FedEx?电子贸易文件系统上传货物的单证和信息，或发送邮件到联邦快递，即可享受预清关服务。从而可以提早做出安排，减少清关延误和运输时间。

　　联邦快递致力于与各地海关合作以建立更高效的操作模式，为客户提供更好的清关服务体验。这是联邦快递在中国提供亚洲航线的预清关服务，可帮助客户提升货物到达目的地市场的速度。

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