电动车充电桩电缆标准

车桩比失衡，充电桩防尘盖，充电桩需加速发展

在电动汽车发展初期，动力电池及充电等关键技术发展日新月异，电动车充电桩电缆标准，不同技术方案对应的充电需求量存在较大差异，电动车充电桩移动式，增加了充电基础设施建设与管理难度，投资运营风险大，影响社会资本参与的积极性。另外，充电基础设施建设需要规划、用地、电力等多项前提条件，在实施过程中涉及多个主管部门和相关企业，充电桩，沟通效率低、成本高。如果涉及公共电网、用户侧电力设施、道路管线等改造，难度更大。因此，形成了电动车快速发展，而充电基础设施落后的局面。截止到2015年底，我国累计生产纯电动汽车（包括纯电动乘用车和商用车）375758辆，累计建成充换电站3600座、充电桩4.9万个。充电桩成为新能源汽车推广的“瓶顶”，必须大幅提高建设速度，我们判断未来充电桩将呈爆发式增长状态。

新能源汽车补贴新方向？

　　新能源车即将开启以电力及动力电池为交通能源的新时代，因此新能源车汽车补贴除了在购车环节给予补贴外，还应在电力基础设施、动力电池及汽车运营等模块给予补贴，深圳新能源车补贴开了很好的先例，具体如下：

　　其一，新能源车充电补贴

　　深圳市对纯电动乘用车给予一次性充电补贴5000元，对插电式混合动力乘用车一次性充电补贴1000元，对纯电动专用车及纯电动货车按照600元/KWH的标准给予一次性充电补贴

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