中国充电桩厂家加盟

“从充电桩行业现有的经营模式上来看，国企与民企的混合所有制的共建模式优势更为突出。”接受《英才》记者专访时，特锐德副总裁陈忠强表示，“国企拥有更多的资源优势，而民企拥有更为灵活的机制，在资金面、商业模式探索以及用户体验上可以有更多的创新。”

据介绍，光伏充电桩项目，特锐德在全国成立了70多家充电桩子公司，绝大部分是和当地政府以及企业合作。“只有充分发挥双方的优势，才能真正解决充电难、充电贵的问题。”

但从运营商的角度来讲，充电桩，如何盈利仍然是无法回避的问题。

据测算，凭借充电业务，在日均充电五次的情况下，单一充电桩收回成本的期限是五年时间。业内人士分析，目前运营商的主要成本在于建桩之后的管理和维护，鉴于现有的充电桩利用率比较低，中国充电桩厂家加盟，充电服务费对于运营商来说杯水车薪。

“单纯靠充电业务确实难以达到盈亏平衡。未来充电桩的盈利模式要向增值服务、互联网+运用等方向靠拢。”陈忠强坦言。

充电桩散热解决方案

目前常用的制冷模式有四种：自然冷却（主要靠散热片）、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响，充电桩采购，目前大部分公司都是采用强制风冷的方式进行处理。那么，这势必会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰。充电桩散热分为模块散热和机箱整体散热两部分，因为充电模块是内置在里面，所以防护措施主要体现在机箱设计上面。最简单经济的一种设计是在箱体的进出风口做成百叶窗式，然后在出风口加上风扇，把模块风扇排出的热量抽走。这种方法能起到一定的防护作用，时间久了还是难免会有灰尘和湿气进入。如果想要更好的防护效果，可以采用封闭式冷热隔离风道，对内部进行冷热隔离（如：中隔板使冷热流体完全分开，通过导热载体以及顶部风机有效降温，两端的进出风口选用百叶窗过滤网组，有效防水防尘。

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