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充电桩导热载体工作原理:导热载体由管壳、吸液芯、端盖和翅片组成,汽车充电桩电缆,将管内抽成1.3×(10-1~10-4)Pa的负压后充以适量的工作液体,使紧贴管内壁的吸液芯毛细多孔材料中充满液体后加以密封。管的一端为蒸发段(受热段),另一端为冷凝段(冷却段),根据应用需要在两段中间可布置绝热段。当热管的一端受热时毛纫芯中的液体蒸发汽化,蒸汽在微小的压差下流向另一端放出热量凝结成液体,液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段。如此循环,热量由管的一端传至另—端。并有顶部风机带走热量。
然而电动汽车在快速发展的时候,也面临着极大的挑战与困难。据有关消息报道,充电桩厂家批发,2010 年年初国际气候组织曾对40 名电动汽车相关行业专家进行访谈,结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2,超过了购买价格因素,仅次于排名第1的电池技术提高因素。充电设施的基础性、关键性作用已在行业内达成广泛共识。
不难知道,只有我们的充电桩建设跟上了电动汽车的发展节奏,才能有效助推电动汽车行业快速健康发展。我国也在充电桩设施的建设上提档加速了。预计到2020年充电桩(站)直接市场规模有望达到1320亿元。因而这对于整个充电桩行业无疑是利好的消息。
既然充电桩如此重要,那它又是怎样的一款设备呢?充电桩,直流充电桩智能模块原理,功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用,充电桩,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩,作为一款智能化的自助操作终端。其各种智能功能的实现,都必须仰仗智能控制硬件的强力支持。而鉴于充电桩所处的室外环境相对严酷,不仅会经受高温或低温的考验,而且还会接受风雨等恶劣自然环境的挑战。同时,充电桩在特定时段与特定地段的使用频率较高,等等这些因素都决定了充电桩所需的主板等硬件,必须采用工业级的嵌入式主板等控制硬件。
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