机舱航空座椅

不同的人群对座椅的需求亦不相同，虽说众口难调，但多家航空公司还是体贴入微地考虑到特殊人群的需求来设计座椅。达美航空的飞凡商务客舱特别为身型高大的乘客设计了可伸缩的椅垫，乘客可将膝盖和大腿舒适地放置其上；而新加坡航空的全新商务舱更注重座椅的宽度，比普通商务舱座椅宽出近50%的座椅为肥胖乘客提供了更大的自由度；长途旅行对儿童而言最为辛苦，许多航空公司在娱乐系统中为儿童设置了特别节目，国泰航空还专门和迪斯尼合作，赠送给3—8岁的小朋友游戏礼包，包括文具、图书、贴纸和游戏等，受到小乘客的喜爱。

　　座椅的预设模式和智能的记忆功能为乘客长时间的飞行提供便捷，美国航空的商务舱座椅就拥有记忆功能，如果乘客需要暂时离席又希望恢复座椅角度，只需轻按按钮，智能座椅将记住乘客的一切设定；阿联酋航空也拥有智能预设模式和记忆功能，通过无线IPSC触摸屏和PCU座位控制器均可在垂直、沙发和床的三种模式中进行调节，并且通过一键恢复可方便选择2种记忆模式下的2套座椅设置。

　　值得一提的是，航空经济舱的座椅在向为乘客提供更多置脚空间的方向发展，航空座椅零部件，但是座椅倾斜度仍然是困扰乘客的难题，如果增大座椅向后的倾斜度势必会影响后面的乘客，国泰航空的新经济客舱“固定靠背”设计解决了该问题，固定的外壳避免前排乘客调低椅背斜度时对后排乘客的影响，而且特别的座椅框架和结构也移除了妨碍舒适的不必要装置，提供更大的膝盖和足胫伸展空间。而新加坡航空在经济舱座椅配备电源插座、个人电话等设备也使其具有吸引力。

 

 

头等舱座椅的特点：

    对于那些常年在世界各地穿梭的“空中飞ren”而言，在飞机上睡个好觉是一种无法实现的奢望。目前除了在飞行中的颠簸不适外，订购航空座椅，局促的座椅和毫无私密性的机舱空间很难让人感到踏实。乘坐舒适度方面也是存在的一个很重要的问题。我公司研发之中即将新推出的一种座椅设计方案会很好地解决这些问题，这种座椅集成了大量的娱乐设备，在旅行时可以为你提供多种娱乐，宁夏航空座椅，更重要的是， 当需要休息时，将座椅拉开就变成了一张1.9米长的床，足够供一个一般体型的成年人躺在上面安稳地睡上一觉，它让在飞机上小睡变成一种享受。

   公司主营航空产品、大型机械零部件加工、船舶零件加工。江汉众力实业与德事隆航空和avic已成功交付超过8500航空部件如发动机支架，机舱航空座椅，座基地，飞机管和其他组件等。我们帮助客户达到降低成本的目标，欢迎来电咨询!

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