轨道式集装箱门

，理论上则可制得无限长的成品。
　　首要出产设备　拉拔机、纱架、成型模具、切割机。
　　商品首要性能目标　拉拔法不饱满聚酯玻璃钢管的首要技术目标为；
　　相对密度 1．50 曲折强度，Mpa 320～430
　　拉伸强度，Mpa 300～400 紧缩强度，Mpa 180～200
                    电气根本知识
一、电气操控理论
    1、操控线路由导线和相关元件所构成。相关元件依据它的动作性质，分为主动元件和非主动元件，主动元件包含继电器、接触器、电磁阀等依照操控线圈的使能来主动动作的电气元件；非主动电气元件包含阻隔开关、空气开关、按钮、行程开关等需人为或机械力使其动作的元件。  
     继电器和接触器是操控线路中最常用的元件，它们都是由线圈和触点构成，区别在于：继电器的触点耐流值小，并且没主、辅触点之分，首要用于电路中心联锁等操控。而接触器首要用于电机电力供电操控，它的触点分为主触点和辅助触点，给电机供电操控的触点称为主触点，其它触点称为辅助触点。②聚合　将模管装在水平离心反转聚合机上，一边反转一边加热聚合，热源可用水浴或热空气浴，后者因设备不用防水，比较简便，较多选用。当成品壁厚≤25mm时，烘箱中热风不用强行对流，＞2．5mm时应强行对流，冈速2～4m／s。聚合温度和时刻操控随管子规范而异，可参见表3－24。
　　离心聚合模管的反转速度是影响管成品质量的关键要素之一，转数的断定与管径、壁厚及预聚浆的粘度有关，可根据表3－25a断定最小转速，再按表3－25b择校对系数K’，相乘后即得正确转速。
　　2挤出成型法　挤出成型各部位温度操控分别为；进料段170℃～190℃，紧缩段180℃～200℃，计量段180℃～220℃，多孔板160℃～180℃，口模200℃～220℃。牵伸比约1.15。
　　表　3－24
　　9聚甲醛管出产技术流程图
　　出产技术　挤出温度在进料段、紧缩段、计量段、口模均为205℃。聚甲醛的加工活动性随温度改变不大，首要靠添加压力操控活动性，因聚甲醛易分化，所以加工温度应尽量选用最低加工温度。
　　聚甲醛易吸潮，在50％相对湿度下的平衡吸水率达0.2%，而吸湿量超越0.25％就难以挤出合格商品，所以在加工前应于100℃下鼓风枯燥4h。挤出冷却定型通常用常温水冷却，因为聚甲醛为高结晶聚合物，其结晶的凝结速度比熔融速度快的多，所以冷却水槽可较短。由干凝结速率快，冷却时容积改变大，故挤出管材外表易开裂变形。运用较高温度的冷却剂能够减慢凝结速度。
　　在挤出进程中还要防止物料在挤出机中长时刻逗留，因为聚甲醛的熔融温度挨近其分化温度，逗留时刻长易致使分化。挤出进程中其他削减聚甲醛分化可能性的要素有：防止猜中混入酸、碱性物质；防止口模熔融料触摸铜及其他致使分化的资料，清洁机身时选用聚乙烯顶出而不用聚甲醛顶出。
　　首要设备及特色　挤出机螺杆选用突变型，长径比L／D为20～24：1，紧缩比为3～4为宜，牵伸比4～8。
　　机头构造图见图3-40。
　　
　　
　　商品规范　此商品尚无国标及部标。
　　5．聚四氟乙烯管
　　概述　以聚四氟乙烯PTFE为根本质料制成的聚四氟乙烯管具有杰出的耐热、耐腐蚀、电绝缘功能，并有低摩擦系数和不粘性，因而在化工、航天、交通等部分有广泛的运用。
　　PTFE虽是一种热塑性树脂，但将其加热到挨近分化温度时仍不转变为粘流态，而只能变软，继续升温则致使分化。故不能选用通常热塑性树脂的加工办法成型。
　　PTFE管的制作根本由三步操作完结，即首先将粉末状PTFE树脂制成坯料，然后加热枯燥脱除助挤剂和烧结，最终冷却。按制管技术分类有推压法、揉捏法、液压法、焊接法。环绕法等，其间以推压法为主，故这儿要点介绍推压法。
　　质料及典型配方　推压法出产PTFE管的典型配方列于表3－27。
　　
　　乳液聚合的PTFE树脂为白色粉末，粒径约500μm，表观密度为450－550g／L，制小直径管时选用紧缩比较大的树脂，制大、中直径管时应选用紧缩比较小的树脂。助挤剂通常用汽油类溶剂，如石油醚和溶剂油。肋挤剂的效果是与树脂混组成糊膏状物，以便经剪切效果使球状树脂被拉成均匀的纤维状，此外还可起光滑效果，降低树脂颗粒之间以及树脂与器壁之问的摩擦阻力。助挤剂在成品烧结前有必要全部从管坯中脱除。助挤剂应为易潮湿树脂，易涣散，与树脂无化学效果，蒸发后不残留碳的残余物的有机溶剂，通常选用200号与260号溶剂油。
　　出产技术流程　推压法出产技术流程暗示如图3－41。
　　
　　图　3－41推压法出产技术流程图
　　出产技术　首先按配方需求称量PTFE和助挤剂，然后放入密闭的混合机中进行混合，装料系数通常应在0．5以下，以便于混合，转数不要太快，混合时刻不宜过长通常10～20min，避免树脂的纤维化，纤维化会致使坯料变形和开裂，混合温度不要高于19℃，混合结束在25℃～30℃停放2h以上，以确保助挤剂对材脂的充沛浸透。
　　制坯是将混合粉料限制变成预成品，其意图是为了排除混合粉猜中的气体，并可减小加料容积，添加每次推压的加料量。制坯时紧缩速度约为50mm／min，成型压力～3MPa，保压1～2min。坯料限制后应当即用于推压，否则应放入底部盛有助挤剂的密闭容器内，以防助挤剂蒸发。推压是在立式推压机上进行，立式推压设备暗示如图342，口模构造如图3－43。为完成推压时的均匀成纤，温度切不可低于20℃，通常需求料腔温度为30℃～50℃，口模温度为50℃～60℃。至于推压速度，关于推压与烧结接连进行的，通常随管材直径的增大而减慢，随壁厚的减小而加速，常略低于或等于枯燥、烧结速度，首要应以枯燥彻底，烧结充沛而又不分化为原则。当推压与烧结不接连进行时，关于5cm直径的管，约0.5m/min，2.5cm的管约1m／min。
　　
　　
　　烧结之前的枯燥是为了去除助挤剂。助挤剂用200＃溶剂油时的枯燥条件为210℃下2～3h。烧结是将预成品加热到PTFE晶体熔点327℃以上，使之转变为无定形构造并使树脂粉粒熔结为全体的进程。烧结还可消除助挤剂蒸发发生的孔穴，以及因推压纤维化造成的内应力。
　　间歇烧结时，升温速度为每小时60℃，烧结条件为375℃士5℃下4h，温度应均匀，并设有排风、鼓风装置。冷却则是将烧结处于全通明胶体状管材冷却到250℃以下，由无定形构造从头转变为结晶构造的进程。操控冷却速度快慢，可得到不一样功能的成品。
　　接连烧结是将推压出来的生管材当即直接进入设于推压机头下方的炉膛内进行枯燥和烧结，然后出炉冷却，细小管材宜用此法。立式管形烧结炉分为枯燥区、预热区，烧结区和冷却区，各区温度分别为100℃～250℃、250℃～330℃、380℃～420℃，小于300℃。在高为5m的烧结炉中，对壁厚小于0.5mm的管材，通常通过枯燥区和烧结区的时刻相应为5min和3min即可。
　　如欲出产五颜六色聚四氟乙烯管作绝缘管用可在推限制管之前，先制造五颜六色聚四氟乙烯树脂。所选用的色料应本领烧结时的高温，并且需求介电功能好，因而常便用群菁、镉红、中铬黄等无机颜料。若选用接连烧结技术推压出产小直径薄壁管时，因为在烧结区仅逗留3min摆布，即便加入酞菁染料等有机色料也不会褪色而影晌成品色泽。通常无机颜料的用量为0.1％～0.3％以重量计。
　　制造五颜六色聚四氟乙烯树脂的进程是，首先将颜料过300目筛与加有外表活性剂的无离子水搅拌混合，然后与聚四氟乙烯涣散液混合，经共凝集后、清洁、枯燥即得五颜六色聚四氟乙烯树脂。用此种五颜六色料出产五颜六色管的出产技术及设备与通常管根本一样。
　　首要设备　混合机、预成型机、立式推压机，枯燥及烧结炉。
　　商品规范　履行轻工业部标淮ZBG33001—85。
　　6．聚四氟乙烯热缩短管
　　概述　聚四氟乙烯PTFE热缩短管具有受热能缩短的特性，因而能严密地包覆在其他工件外表，使该工件具有耐腐蚀、电绝缘及防粘性。此种热缩短管广泛运用于化工、印刷、电气及机械工业。
　　PTFE热缩短管是用乳液聚合PTFF加工制成，其原理是PTFE在加工中遭到应力后发生逼迫高弹形变，这种形变具有可逆性，低温使之冻住，若从头加热，冻住的逼迫高弹形变就会逐步不见并回复到原状况。
　　质料及典型配方　典型配方如表3-28所示。乳液聚合PTFE村脂为白色粉末，粒径～500μm，表观密度通常在450～550g／L规模，据报道运用日本的Tetraflon6CJ商品商标，所制PTFE热缩短管质量最佳。助挤剂可用200号中速溶剂油。沸程温度170℃～210℃，相对密度0.72～0.74。
　　
　　出产技术流程　出产技术流程暗示如图3－44。
　　
　　                            图3-44　PTFE热缩短管出产流程暗示
　　出产技术　首先将树脂及助挤剂按配方份额在通常混合机中进行缓慢混合，温度不要高，混合均匀后再在密闭容器中于30℃摆布温度下放置24h，以便助挤剂充沛浸透到树脂粉粒内部。混合料预成型能够排出混合猜中气体，防止推压成型时发生气泡，同时可减小混合料体积，以添加每次加料量。预成型压力为0.98～2.94MPa。
　　推压又称糊膏揉捏，推压时料腔温度30℃～35℃，口模温度50℃～60℃。
　　枯燥与烧结可用接连法或间歇法，意图是要抵达充沛枯燥和烧结，接连操作时。枯燥温度100℃～250℃，烧结温度390℃～400℃，间歇操作时，枯燥温度210℃，烧结温度370℃～380℃；时刻约半小时。
　　热处置是将经枯燥、烧结的管子再次在高温下充沛烧结后骤冷。热处置后的管子称为管坯，用作吹胀。
　　吹胀在吹胀炉中进行。将管坯两端关闭，加热到310℃摆布，充入紧缩气体，吹胀压力通常在0．99MPa以下，吹胀率为200％～400％，即管坯内径扩展1～3倍。吹胀后在坚持内压的状况下骤冷即得到半通明状PTFE吹胀管，具有热缩短特性，故称热缩短管。
　　首要设备　混合机、预成型机、立式推压机、枯燥及烧结炉、吹胀机。
　　商品规范及功能　此商品尚无国标及部标，商品通常以长度为lm的管子供给，运用时在＞330℃下进行热缩短包覆在工件外表、首要功能为；最大缩短率75％，相对伸长率250％摆布，相对密度约2.2，拉伸强度20～40MPa。
　　7．尼龙管
　　概述　尼龙聚酰胺是目前机械工业中运用极广泛的一类工程塑料。作为管材首要用尼龙6、铸型尼龙和尼龙1010。
　　 尼龙管材是由尼龙6和尼龙1010树脂经挤出成型或由铸型尼龙经离心浇注而得。尼龙管呈半通明，轻而硬，外表光滑，坚韧，具有高度延展性，自光滑性和高耐磨性。对大多数化学药品有安稳性，但不宜与酚、强酸、强碱等化合物直触摸摸。运用温度为一40℃～＋80℃，短时刻运用可达120℃，但高于100℃长时刻与氧触摸呈黄褐色，机械强度降低。尼龙管首要运用于机床液压体系输油管。
　　质料　制管的尼龙1010宜用粘度较大的II型或III型。粘度较大，挤出的管不会下垂变形。
　　技术流程　与聚甲醛一样。
　　出产技术　尼龙1010吸水性强，通常状况挤出前有必要枯燥，可用欢腾枯燥法或常压鼓风烘箱枯燥法枯燥。前者条件是110℃，枯燥约lh，后者则在80℃～90℃枯燥8～12h，料层厚度
　　为25mrn。
　　尼龙1010管挤出成型温度操控为，机身：加料段250℃～260℃，紧缩段260℃～270℃，计量段260℃～280℃；机头分流器220℃～240℃，模口200℃～210℃。
　　尼龙为结晶聚合物，熔融温度规模狭隘，并且熔融态很容易氧化分化，因而温度操控应严厉。
　　挤出成型的管坯需要在常温冷却水槽中敏捷冷却定型。
　　首要设备及特色　挤出机螺杆采纳单头螺纹等距不等深突变型。螺杆长径比L／D为18：1。
　　商品规范及功能　此商品尚无国标及部标。目前国内商品规范见表3－29。运用温度规模为一40℃～80℃，爆炸压力为9.8～14.7MPa。
　　表3－29　国产尼龙管规范
　　
　　8．聚碳酸酯管
　　概述　聚碳酸酯管是以聚碳酸酯PC为质料经挤出成型制成。
　　聚碳酸酯的密度为1.2g/cm3，无色通明，有杰出的透光性。韧而刚，在热塑性塑猜中无缺口冲击强度独占鳌头，并挨近玻璃纤维增强酚醛或不饱和聚酯的水平，尺度安稳性好，电绝缘性杰出；可耐水、稀酸、氧化剂、脂肪烃；但不耐碱、胺、酮、酯、芳香烃；且可溶于二氯甲烷、二氯乙烷、甲酚；长时刻浸入沸水中会水解决裂和脆化。聚碳酸酯管适合用作输油管，绝缘套管及耐高温管。
　　质料　挤出成型所用聚碳酸酯的分子量应较打针成型用的高，K值在58以上时更能确保成品较易定型，且成品的抗裂能力强。
　　树脂可选择大连七塑出产的商标为RM104A、RM104、T－1290型的聚碳酸酯用挤出成型制管。因为挤出树脂所受的压力比法射的压力小，既使有少数的蒸发物存在也会在成品中形成气泡，别的，聚碳酸酯在加工温度下易水解，水解使分子量急速降低，井放出CO2气体，以致使成品外表不光滑，色深，因而质料需枯燥处置，使含水量在0.03以下。
　　出产技术流程　与聚甲醛管挤出成型一样
　　出产技术　聚碳酸酯树脂的枯燥办法可用常压烘箱法，真空烘箱法，真空转鼓法。欢腾床枯燥法和气流式枯燥法等。前三种办法适合小规模出产用，后两种办规律适合大规模出产用。
　　在成型加工厂多用常压或真空烘箱进行枯燥，这时温度保持110℃～120℃，料层厚应小于25mm，枯燥时刻通常常压为24h，真空下可缩短至8～16h。若用气流枯燥，应操控鼓入的热空气抵达180℃～210℃，才能使树脂温度挨近120℃，空气流速则大于0.8m／min。经烘干的料应趁热装入密闭容器中或立刻运用，避免再次吸湿。
　　挤出成型的温度操控较严厉，因聚碳酸酯的熔休粘度对温度敏感，温度过高还会致使热降解水份有促进效果。具体温度还与分子量有关，如K值为52一54者，均化段约230℃即可，而K值为58者约260℃，通常规模是240℃～270℃。加料段温度可稍低于均化段，两段温差偏小为好，通常为10℃～20℃。紧缩段温度可比均化段高，最高可达300℃摆布。机头温度应稍低于均化段，抵达口模处，料温应在熔融温度的下限或略低，避免离模时变形大，影响定型。因为剪切速率对聚碳酸酯熔体粘度影响不大，螺杆转速可根据塑化及商品的需求，在较宽的规模内改变，但通常转速较低，如10.5r／min，挤出聚碳酸酯管需求较大的背压，才能确保熔体充沛匀化及成品的细密无气泡，表3-30列出不一样产率下所需的最小背压，若小于该值即不能得到合格商品。
　　表　挤出PC所需最小背压
　　
　　聚碳酸酯挤出管材不能直接用冷水冷却，避免缩短不均，通常是用80℃～90℃热水进行冷却，必要时还需再经红外热源加热退火以消除内应力。
　　首要设备及其特色　挤出机螺杆为等距不等深渐变型，长径比L／D可在16一24／l之间，通常为18～20／1。紧缩比与质料视比重有关，如为粒料，可选2～2.5／1。因为聚碳酸酯熔体粘度大，对螺杆的粘附力大，挤出时拖曳活动显着
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