汕头升降车出租

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商品详细描述
      汕头自以为非披坚执锐的登高车升高车升降车出租公司 136 0000 1358 汕头总公司 138 234 23455 汕头升降车,汕头升降车出租,汕头升降车租赁,汕头登高车,汕头登高车出租,汕头登高车租赁,汕头升高车,汕头升高车出租,汕头升高车租赁, 登高车的构成及特点登高车主要由作业平台、折叠式升降机构、车体、防倾倒装置、行走机构、电源、液压系统及电气控制系统等组成。作业平台安装在折叠式升降机构上,然后共同安装在可行走的车体上。控制台分上控制台和下控制台,上控制台在作业平台上置于适当的高度,便于工作人员在高空作业下完成所有的操作,下控制台在车体的侧面,便于地面工作人员在地面上操作。电源、液压系统的油源、电气控制系统的控制电路部分安装在车体底盘内。防倾倒装置设置在车体底部。.折叠式升降机构:.车体:.电源、液压系统:.防倾倒装置:下控制台;.上控制台;.作业平台;.平台锁紧装置登高车总体布局高空可行走是这种作业车的一个重要特性,它可完成多种情况下的高空作业,利用自身动力自动行走,可在工作场地内、场地与场地之间行驶,只需要一个人就可以在高空作业平台上连续完成高空作业,实现上升、下降、前进、后退、转向等动作。既可以在作业平台收藏状态下行走,也可以在作业平台升起状态行走,而且为了安全起见,根据作业平台的高度可自行改变行走速度,升起速度根据升起高度不同可自行调整。另外,在地面上也可进行升降操作。。匐化作业平台有行走速度自动转换和防倾倒功能,升起后行走速度自动切换为低速,防倾倒装置自动打开,车两边的安全防护板向下翻转,处于保护状态。整车动作采用全液压驱动,驱动力大,工作平稳可靠,作业车采用了自动驻车制动系统,制动系统采用液压自动制动装置,集行车制动装置和驻车制动装置于一体,结构紧凑,只要作业车停止行走,则制动系统自动工作。转向系统采用转向梯形机构和液压驱动,转向便利。该车作业平台的最大升起高度超过m,升降架为折叠式,支撑面积大,升起后稳定,收拢后高度低,便于攀登。整车操作灵活、方便,作业平台工作面积大,升降、行走平稳,噪音小,安全可靠,适用于飞机场等地面较平整的场所。登高车的设计要点行走速度自动转换和防倾倒装置传动杆;.行程开关;.弹力缸;.支撑板防倾倒机构示意作业平台升起后,作业车整体重心上移,稳定性变坏。为保证行走稳定且避免倾倒,作业车设有行走速度自动转换和防倾倒机构,如所示。当平台升起时,车两边的安全防护板就会自动向下翻转,处于保护状态,行走时,若某个车轮掉入凹坑中造成平台倾斜,靠安全防护板的支撑,使高空作业车的最大倾角不会超过.。大大增加了作业车的安全性。行走速度自动转换和防倾倒机构工作原理是:作业平台升起后,折叠下的压杆脱离承压块承压块不再承受折叠和作业平台的重力W。扇形板在自身重力作用下,绕基板上的固定销轴向下转动,并使承压块沿基板上的倒槽向上移动。当扇形板向下转动一定角度后,扇形板压下行程开关。行程开关发出电信号,减小驱动液压马达流量,使液压马达转速降低,作业车实现慢速行走。


    汕头升降车,汕头升降车出租,汕头升降车租赁,汕头登高车,汕头登高车出租,汕头登高车租赁,汕头升高车,汕头升高车出租,汕头升高车租赁,在基板上的固定销轴上,装有一弹力缸。传动杆通过销轴O安装在弹力缸活塞杆上。传动杆的两端分别通过销轴和销轴与扇形板和支撑板铰接。弹力缸活塞杆受弹力作用可移动,其最大移动量由弹力缸行程决定。当扇形板向下转动时,传动杆在扇形板的带动和弹力缸的作用下摆动,带动支撑板绕基板上的固定销轴向外转动O。,使支撑板的离地间隙变小。若作业车车轮误入坑中,支撑板l便会接触地面,支撑住作业车,避免倾倒发生。当作业平台降下后,承压块在折叠和作业平台的重力W作用下,向下移动,经扇形板、传动杆的传动,使支撑板绕基板上的固定销轴向内转动。,恢复作业车的离地间隙。同时扇形板脱离行程开关,行程开关发出电信号,增加驱动液压马达流量,使液压马达转速提高,恢复作业车快速行走。登高车全液压驱动系统登高车是典型的机电液一体化系统,主要有三大部分组成:机械部分、液压部分和电气控制部分,这里重点介绍液压系统。主要由直流电动机、液压泵、各种液压阀、执行元件、压力显示单元、过滤装置及其它辅助元器件组成。根据液压系统所完成的功能,将其分成油源回路、升降回路、转向回路、行走回路、制动回路等五部分。油源回路:直流电动机通过联轴器和液压泵组合在一起,是整个液压系统的能源所在;溢流阀用于调定液压系统的最高压力,用作安全阀;吸油滤油器、回油滤油器在系统中对液压油进行两道过滤;单向阀的作用有二:一是防止液压系统中的液体倒流回液压泵,对液压泵造成液压冲击,二是在对液压泵进行拆装维修时避免系统中的油液倒流,造成l匐化不必要的油液损失和环境污染;压力表用于观测系统中液压泵出口的工作压力,压力表用于观测减压阀出口的压力,这两个压力显示单元只有在系统调试时是打开的,根据高空作业车的需要压力,当把溢流阀和减压阀的设定压力调好之后,就将两个压力显示单元在集成块上的接口封上,作业车正常使用时就不再观测压力。升降回路:升降操作既可在作业平台上进行,也可在地面进行,可以通过车体上的一个转换开关来选择。元件组成的电机泵组在接到启动的信号后开始工作,液压泵~E出的液体顶开单向阀,到达换向阀,通过操作作业平台上的手柄或者车体上的升降开关,使得DT得电,DT得电,DT失电,则液压油经过换向阀、和单向节流阀中的单向阀,进入升降缸的下腔,活塞杆伸出,将作业平台顶起,完成上升动作,上升速度有两个,作业平台处于较低位置时其上升速度较快,作业平台处于较高位置时其上升速度较慢,速度的切换靠一个行程开关自动完成,速度的大小由行程开关控制直流电机的调速回路来实现;如果需要作业平台停留在空中某一个位置,只需将手柄或车体上的升降开关复位,~IJDT、DT失电,在阀的截止状态,升降缸可靠的停留在所需位置;作业平台下降时,操作作业平台上的手柄或者车体上的升降开关,使得DT失电,DT失电,DT得电,则作业平台在其本身和剪又架的自重作用下,将升降缸下腔的油液经单向节流阀中的节流阀、换向阀的左位、换向阀的右位、换向阀的下位、回油滤油器回到油箱,作业平台下降,其下降速度可通过调节单向节流阀中的节流阀来调整。http://www.19851117.com/   http://www.13823423455.com   http://www.13600001358.com/


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