厂商 ：襄阳新中昌（专用汽车）有限公司
湖北 襄樊- 主营产品：
- 防爆车
- 运油车
- 翼开厢式车
|
企业名称 |
襄阳新中昌专用汽车有限公司 |
||
|
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
DFL5250XLCBX5A |
|
整车参数 |
|||
|
外形尺寸 |
11100×2550×3990 |
||
|
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm |
8600×2400×2450 |
||
|
整备质量kg |
9170 |
总质量 kg |
25000 |
|
驱动型式 |
6X2 |
||
|
底盘配置与技术参数 |
|||
|
底盘生产企业 |
东风汽车有限公司 |
||
|
底盘型号 |
DFL1250BX5A |
||
|
发动机生产企业 |
东风康明斯发动机有限公司 |
||
|
发动机型号 |
ISDe210 40 |
||
|
变速器型号 |
DF6S900 |
||
|
主减速器速比（驱动桥速比） |
5.571 |
||
|
轮胎规格型号 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
||
|
综合燃料消耗量L/100km |
28.3 |
||
|
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km |
16.3 |
||
燃料消耗量参数表
|
产品型号 |
DFL5250XLCBX5A |
||||||
|
执行标准 |
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 |
||||||
|
满载等速 |
车速，km/h |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
档位 |
-- |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
油耗，L/100km |
-- |
18.8 |
20.4 |
22.6 |
26.8 |
31.2 |
|
|
燃油消耗量达标车型编号 |
2013年第23批第1351号（H023J336 |
||||||
我国冷藏车厢生产工艺大体经历了三个阶段：
第一阶段：整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导热系数）偏高。
第二阶段，整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三阶段，全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。
这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
新中昌专用汽车有限公司位于东风汽车股份公司基地、全国历史文化名城——湖北省襄阳市（原襄樊市），是国家发改委定点生产厂家，东风汽车公司配套改装厂，注册商标“中昌”牌，产品代码“XZC”。企业总资产3亿元，占地面积70000余平方米，各种专业技术人员160余人，拥有35000平方米现代化厂房和2000平方米的集办公、研发、检测中心为一体的综合办公楼，各类高新、精设备300多台套，年专用车生产能力2500辆。 公司主要生产、销售的产品有消防车、清障车、洒水车、加油车、自卸车、垃圾车、冷藏车、随车起重运输车等8大系列数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证，部分产品已销往印尼、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。近年来，公司先后与东风公司、上海消防研究所、汉阳专用汽车研究所、武汉理工大学汽车学院等院校科研机构联合开发出具有国内先进水平的消防车、道路清障车、高空作业车等技术含量较高的产品。 公司技术力量雄厚，检测手段完善，产品以质优价廉、性能可靠、服务及时赢得用户广泛赞誉，连续五年被评为“湖北省消费者满意单位”、“守合同重信用企业”、“高新技术企业”等荣誉称号。 “制造精品，造福天下”是公司始终如一的追求目标，“您的满意，我的追求”是公司持之以恒的服务宗旨，“持续改进，不断创新”是公司一以贯之的质量方针，“市场为本，诚信共赢”是公司坚持不懈的销售理念。我们愿与国内外客户携手并进，竭诚提供质量优良的产品和细心周到的服务，为共创美好明天、共建和谐社会贡献力量。
购车电话：18672135658 罗国鉴
