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　液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 　　 　　影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和-些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能. 　　 　　必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。 　　 　　1相关元件的分析 　　 　　1、1联轴器 　　 　　(1)联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随若泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧阎、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。 　　 　　(2)联轴器的装配要求 　　 　　刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0, 05m; 　　 　　弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1m; 　　 　　两轴的角度误差<1" ; 　　 　　驱动轴与泵端应保持510mm距离;; 　　 　　1、2液压油箱 　　 　　液压油箱的安装 　　 　　按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。 　　 　　上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的E盖板E,其结构紧贵、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。 　　 　　侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积且大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容盘较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。