重庆报废汽车回收价格

（1） 轻、微型载货车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。

（2） 轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖车的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租车使用8年，其他车辆使用10年。

（3） 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。

（4） 车型淘汰，已无配件来源的。

（5） 汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准定值15%的。

（6） 经维修和调整仍达不到国家对机动车运行*技术条件要求的。

（7） 经维修和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

随着汽车更新换代步伐的加快，国内对老旧机动车排放的限制愈发严格，报废汽车，不少车友们都把换车这件事提上了日程，再加上如今新车的售价持续走低，重庆报废汽车，性能、配置各个方面得到了优化，淘汰旧车，购买新车的频率也因此越来越高，不少朋友新车开了两三年就开始考虑换掉了。

在淘汰旧车，购置新车时，除了那些旧车车龄很短车况好、车子有独特价值的朋友以外，大部分车主选择车辆报废这一方式，因为当车辆原本价值就不高，再加上车龄长、车况差、排放标准等等因素，让这么一批旧车如果放到二手市场将无人问津，此时报废便是合理的处理方式，不仅处理时间段，且目前国家给的报废补贴还不少，重庆报废汽车公司，何乐而不为呢？

不过，由于全国各地对机动车报废的规定略有不同，再加上各种车型的报废也不一样，所以车友们想报废车辆的时候，难免会遇到不知道、不了解的地方。

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