汽车驾驶室翻转液压缸耐久试验台

 

工作条件

1 使用环境温度：5～50℃

2 使用环境湿度：10～90%RH

3 电源供给：三相AC，380V±15%，50Hz；单相AC，220V±15%，50Hz

4 占地面积：1.5m×2.5m

 

试验项目

1液压缸耐久性试验

2液压缸负载效率试验

3液压缸耐压性试验

4手动泵耐久性试验

5电动泵耐久性试验

技术要求

1机械部分

台架组成：底座、翻转机构、液压缸安装机构、手动泵操纵机构、配重架。

1.1系统要求

1.1.1试验台应便于拆卸移动。试验结束，翻转架平放在底座上。

1.1.2试验台可实现单液压缸耐久试验和双液压缸耐久试验。

1.1.3试验台可以模拟液压缸在实车上的实际出力过程。

1.1.4翻转机构前后具有限位安全保护机构。机构可以根据翻转架前后极限位置进行调节。

1.1.5翻转机构前后具有减震机构。机构可以根据翻转架翻转的极限位置进行调节。

1.2翻转机构

翻转机构组成:配重箱、翻转架、配重调节结构
1.2.1配重块上应设有吊装孔，并配备吊装夹具。可以方便、快捷放置在配重箱内。

1.2.2配重质量为700Kg～2000Kg可调。基础配重700Kg，最小调节精度10Kg

1.2.3试验负载为整个翻转机构的质量。使用说明书上标明配重箱箱体质量、翻转架质量。

1.2.4翻转架具有配重调节机构，配重箱可沿翻转架翻转半径方向调节。

1.3液压缸安装机构

安装机构组成：上连接机构、下连接机构

1.3.1液压缸的上下连接机构可调，上下连接处采用铰接。

1.3.2安装机构能够保证液压缸模拟在实车上的实际出力过程。

1.4手动泵操纵机构

操纵机构组成：操纵台架、打压机构、换向机构。
1.4.1操纵台架

打压机构、换向机构、手动泵、电动泵合理布置在操纵台架上。

操纵台架独立部装。

方便移动可对实车液压系统进行耐久试验。

1.4.2打压机构

采用电机作为动力源，利用齿轮传动机构和四连杆机构实现手动泵手柄打压动作。

手柄打压频率0.25～1Hz可调。

手柄打压角度可调。

夹具要求：手动泵打压接头应为接头，适应不同规格手动泵。

1.4.3换向机构

采用电机作为动力源。换向频率可根据翻转频率可调。

1.5配重架

1.5.1配重架布置在台架外侧，方便配重块的吊装。

2控制系统

控制部分主要组成：可移动机柜、控制模块、控制软件等。

2.1试验台配置可移动机柜和便携箱。

2.2试验台控制模块集成在便携箱内。便携箱应防水、耐震。

2.3控制模块可实时采集各传感器信号。

2.4试验台配置传感器：1、角度传感器、2、力传感器、3、油压传感器、4、温度传感器、5、扭矩传感器、6、位移传感器、7、电流互感器、8、电压互感器。传感器通过航空插头快速连接。

2.5数采模块每通道同步采样频率不低于1000HZ，并可单独设置采样频率。

2.6控制系统能够实时监控试验参数：液压缸输出力、液压缸活塞伸长量、系统压力、油温、手动泵打压扭矩、循环次数、工作电流、工作电压。试验后可自动生成试验报告并能进行打印。

2.7控制系统界面友好，可以实时显示并保存以下曲线：1液压缸输出力-时间曲线、2液压缸输出力-角度曲线、3系统压力-角度曲线、4液压油温度-时间曲线

5打压扭矩-时间曲线、6打压扭矩-系统压力曲线、7电流-时间曲线、8电压-时间曲线、9位移-角度曲线、10翻转角度-时间、11活塞伸长量-时间、12负载效率-系统压力曲线。

2.8控制系统可执行手动运行和自动运行控制。

2.9控制系统具备重心计算软件。软件根据参数（实车驾驶室的质量和重心位置），定位配重箱的位置，计算所需配重大小。

2.10控制系统应具备连续工作能力，连续工作时间不低于30天

2.11控制系统应有各种安全保护措施或装置，对超过安全限值具有多种响应，如意外停电、紧急停车按扭、传感器过载保护等。系统应能在这些保护动作未消除之前防止操作者启动、使用设备，系统能保证周边人员、设备和样品不受破坏，并确保数据安全。保护动作消除后系统应能迅速恢复正常。

3传感器参数

3.1角度传感器

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：采集驾驶室翻转角度信号

c)　　　 测量角度范围：0～90°

d)　　　 测量精度为0.1°

3.2力传感器

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：采集液压缸输出力信号

c)　　　 测量输出力范围：0～30000N

d)　　　 测量精度为10N。

3.3油压传感器

a)　　　 数量：2套

b)　　　 用途：采集系统压力信号

c)　　　 测量油压范围：0～60Mpa

d)　　　 测量精度0.1Mpa

3.4油温传感器

a)　　　 数量：2套

b)　　　 用途：采集系统内部液压油温度信号

c)　　　 测量温度范围：-40℃～80℃

d)　　　 测量精度0.1℃

3.5扭矩传感器

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：采集手动泵打压扭矩信号

c)　　　 测量扭矩范围：0～350Nm

d)　　　 测量精度1Nm。

3.6位移传感器

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：采集液压缸活塞杆伸缩位移

c)　　　 测量范围：0～1000mm

d)　　　 测量精度0.1mm

3.7电流互感器

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：测量电动泵工作电流变化

c)　　　 测量范围：0～30A

d)　　　 测量精度0.1A

3.8电压互感器

e)　　　 数量：1套

f)　　　 用途：测量电动泵工作电压变化

g)　　　 测量范围：0～30V

h)　　　 测量精度0.1V

3.9机械式液压压力表

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：测量液压系统压力

c)　　　 测量范围：不小于60Mpa

3.10数显角度仪

a)　　　 数量：1套

b)　　　 用途：测量驾驶室翻转角度

c)　　　 测量范围：不小于120°

4试验台功能

试验台可以具体进行1.耐久性试验（液压缸耐久性试验、手动泵耐久性试验、电动泵耐久性试验。）、2.液压缸负载效率试验、3.液压缸耐压试验、

4.1耐久性试验

4.1.1可连续实现4000个循环耐久性试验，一个工作循环定义为：液压缸伸长到最大长度，然后缩回到最小长度的过程。

4.1.2配重质量：700Kg～2000Kg可调。

4.1.3液压缸安装要求：能够模拟液压缸在实车上的出力过程。

4.1.4试验过程中，控制系统需要实时监控各试验参数：耐久循环次数、试验压力值、液压油温度值、翻转角度值、液压缸输出力值、活塞伸缩位移值、手动泵打压扭矩值、电动泵工作电流值、电动泵工作电流值。系统能够对以上参数进行实时记录、保存、输出。输出格式为EXCLE或TXT格式。

4.1.5控制系统需要显示下列曲线：1液压缸输出力-时间曲线、2液压缸输出力-角度曲线、3系统压力-角度曲线、4液压油温度-时间曲线、5打压扭矩-时间曲线、6打压扭矩-系统压力曲线、7电流-角度曲线、8电压-角度曲线、9位移-角度曲线。系统能够对以上曲线记录、保存和输出。

4.1.6控制系统可以选择性显示试验参数和试验曲线。

4.1.7控制系统能够将处理后的参数和曲线进行打印。

4.1.9当采集的参数信号（系统油温值、液压缸伸缩位移量、液压缸输出力值、翻转角度、系统压力值、打压扭矩值）超出预设值，试验停止。

4.2负载效率试验

4.2.1试验台可完成负载效率测试，保持液压缸匀速运动，计算不同系统压力下的负载效率。负载效率计算公式为：η=W/(pA)×100%。
W为活塞杆的输出力，p为系统压力，A为活塞杆有效面积。

4.2.2夹具要求：设计适当夹具用以在活塞杆端部连接力传感器。为保证试验精度，夹具与传感器的总尺寸不得大于10mm。

4.2.3控制系统能进行有效记录、显示、保存负载效率-系统压力曲线。

4.3液压缸耐压试验

4.3.1可以将液压缸伸长到最大长度的50%后停放6小时，记录停放前后翻转角度变化。

4.3.2控制系统能进行有效记录、显示、保存翻转角度-时间、活塞伸长量-时间曲线。