网约车软件系统

目前出租车行业的主要问题是：出租车司机因工作辛苦但收入低而纷纷转行或者集体罢工，拥有出租车特许经营权的出租车公司经营情况不乐观因而不愿意降低出租车承包费。基于此矛盾出现了种种问题，比如众多地区出租车行业普遍存在“黑车”问题。“黑车”的存在，严重影响了出租车的正常运营。“黑车”与出租车相比，运营成本差不多，但在收费上“黑车”略低，工作强度上出租车司机明显大于黑车司机，但最终“黑车”司机和出租车司机的收入差不多，因此私家车非法运营现象突出。这不仅仅影响出租车经营秩序，也对乘客的安全造成很大隐患。同时，出租车驾驶员态度恶劣，拒载和拼载现象普遍以及开车看手机等行为也对出租车的运营造成了极大影响。

   2017年7月10日，安徽云联城市交通获批网约车线上服务能力申请资格，具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台相关条件。目前该网约车系统包括乘客端、平台、司机端等三个功能模块，具备大数据计算能力、高并发能力、应急情况解决能力、多个平台接入能力等相关能力。目前，多个城市已与我司接洽，共商网约车运营平台合作事宜。

在网约车运营和监管平台方面，安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台，利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块微信定位系统、应急报警装置、智能打印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理，综合运用北斗定位系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术，对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营安全等方面进行全方位监管，实现网约车综合信息化管理。

网约出租车运营管理系统平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求；本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗定位系统等，能准确定位提高整体安全系数；建立了图像识别机制和身份核验识别系统，提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套安全系统；

        乘客也可以通过本平台，随时触发报警与安全呼救系统，以此更好地保障乘客的人身财产安全和行车安全。建立乘客对网约车的信任和支持！

（平台运营管理能力图片）

一套约车系统

（安徽云联网约出租车平台功能图片）

公司专业研发并提供智能网约出租车车载硬件设备，包括：车辆定位装置、网约车应急报警装置、车辆网络终端设备、车辆监控装置、计程计价设备等，符合国家有关规定及应用标准要求，并在多个城市进行实际推广应用。

  　网约车的好处因此凸显。通过安装在智能手机上的打车软件，能够实时呈现乘客的与司机的定位信息，通过电话或者打车软件进行联络，解决了租车市场供需空间上匹配的矛盾。在大数据时代，利用大数据分析，网约车平台可以实时监测不同路段的拥堵情况、需求密度从而通过各种方式动态调整不同地区的网约车密度，缓解偏远地区“打车难”的问题和高需求地区空载率高的问题。打车软件满足了出租车市场上大量得不到满足的需求，在解决其供不应求问题的同时通过推出“专车”、“顺风车”等多样化服务满足了消费者的差异性需求。

　安徽云联城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年获得安徽省高新技术企业资质，是一家定位智慧城市建设、聚焦智慧交通领域系统解决方案的提供商及平台运营商。云联城市交通拥有高效的管理团队、专业的研发团队、高素质的服务团队，在出租车监管平台、车载智能终端、支付应用等多个领域领先于国内同行业水平，在系统集成及创新能力方面具有卓越的优势。