摩擦摆式减隔震支座

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  摩擦摆式减隔震支座由于它采用天然橡胶,因此本身无明显的阻尼性能,阻尼比很小。该支座

能够增加桥梁结构的柔性,减小桥梁结构的地震反应,但不能很好的控制梁体位移,

因此一般需与阻尼机构一起使用。

为了改善摩擦摆式减隔震支座的阻尼特性,近年来世界各国均在致力于开发具有高阻

尼的橡胶支座,如:高阻尼橡胶支座、铅芯橡胶支座。

摩擦摆式减隔震支座的形状同板式橡胶支座,但其中的橡胶板是由高阻尼橡胶制成

的,。其吸收耗散振动能量的功能是由具有高阻尼性能的橡胶来实现。在橡胶中加

入石墨可增加橡胶的阻尼,通过调整石墨的加入量,可改变高阻尼橡胶支座的阻尼

特性,从而得到不同的设计,通常可使阻尼比达到0.17~0.18。但这种橡胶的性能

尚不稳定,对加载幅值和加载时间有很强的依赖性,还需进一步研究改进。

在板式橡胶支座的中部或中心周围部位竖直地压入纯度为99.9%的铅芯就形成

了铅芯橡胶摩擦摆式减隔震支座。它吸收耗散振动能量的功能是通过铅芯的剪切变形来实现的。由

于可以通过调节铅芯的直径或截面积来选定阻尼,因而支座的设计有较大灵活性。

使用金属铅的原因是因为铅在经过冷变形后,可在常温下再结晶(巧℃)。在荷载反

复作用下,摩擦摆式减隔震支座可以保持它的性能,具有良好的耐久性。铅棒的灌入,同

时也增加了支座的早期刚度,对控制风反应和抵抗地基的微震动有利

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衡水市桃城区荣威橡塑厂
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