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对于万向轴联轴器，不少人都是知道一些的，下面给您详细介绍一下万向联轴器。
首先便是对于万向轴联轴器必须了解的一些知识。
１．万向轴两端的联接形式，以及其的安装尺寸等这些方面，都是要考虑到的，才外，还要考虑到是否有特殊要求。
２．由于万向轴本身的转速，是有一定范围或要求的，所以，要考虑是否有必要进行动平衡，以及，其平衡品质的等级要求。
３．在万向轴的安装位置上，是否会有一些限制。此外，如果不需要伸缩的话，那么，是否要在系统中，进行位置补偿。
对于万象联轴器的保养是特别重要的，下面给您介绍一下。
万向轴的维护保养工作，其对万向轴来讲，是很重要的一项工作，因为，其关系到该轴的使用寿命，所以，是不能马虎的。而上面的紧固件，是每天都要进行检查的，主要是看有无松动等问题，如果有的话，应及时紧固。
认真做好万向轴的维修和护理工作，可以保证万向轴具有运行质量和延长使用寿命，具体内容如下：
1、每天检查一下联接法兰等各部位的紧固件是否有松动，如有松动应立即紧固。
2、检查万向轴的轴承是否发热和有噪声，花键副是否磨损严重，有异常振动和噪声。如有此种情况出现，应及时查明原因并且拆下万向轴采取更换零件等修理措施，避免万向轴带病工作。
3、定期润滑是关键，润滑周期根据万向轴使用环境的好坏灵活掌握。
4、根据使用行业的不同和受现场环境的影响，万向轴的维修周期在3~12个月不等，用户根据自己的实际情况确定。 维修的重点是检查、清洗、更换十字轴总成的零部件。原有的密封圈一定要换新。由于万向轴的损坏情况复杂和条件限制，建议客户在现场拆除万向轴两端的法兰轴套后，将其发运至伟诚万向轴进行大修。我们建议对于可伸缩型万向轴一般情况下不要将花键副拉开，以避免复原时装错。
万向轴联轴器发生故障该如何解决呢？下面给您介绍一下。
联轴器万向轴故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形，造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直。由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。磨损主要是缺少润滑引起的。
万向节十字轴轴颈和轴承的磨损，从使用情况来看不应超过0．02～0．13mm，一般保持在0．01mm左右。如果超过0。13mm，就产生传动轴振抖和发响的现象。如果十字轴轴颈磨损出槽，槽又很深应进行修理或更换。如果采用堆焊和镶套修理，还要进行热处理和磨削加工。加工后要求各轴颈的不圆度在0．01mm，锥度不能大(20mm长度上不能大于0．01mm)。要检查相邻两轴线的垂直度，一定要保证垂直。加工修理后各轴颈的轴线应在同一平面内。
运转时，有时由于扭矩传递的方向一致，十字轴的受力方向也一致。久而久之，造成十字轴轴颈的单边磨损，随着时间的推移，十字轴受力的一面便会磨损加大，起槽，以致于松旷发响。可以采取将十字轴在相对于原先位置转动90°再使用，这样可以延长使用时间。在组装时应注意将有油嘴的一面朝向传动轴，万向节叉应在十字轴上转动自如，不应有卡滞现象，也不应出现有轴向的间隙。在平时保养中应勤注润滑脂，防止由于缺少润滑脂造成十字轴轴颈和轴承的磨损。
