加热炉窑车及炉墙、炉门预制件

厂商 :巩义市凯耐斯高温材料有限公司

河南 郑州
  • 主营产品:
  • 耐火浇注料
  • 耐火预制件和不烧砖
  • 耐火涂抹料
联系电话 :13837915345
商品详细描述

供应加热炉窑车及炉墙、炉门预制件(山特维克 sandvik),厂家直供,生产各类体密的耐火预制件,0.8-1.0-1.2-1.5-1.8-2.2-2.6-2.8-3.0

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历史沿革

加热炉加热炉
解放前夕,除鞍钢外,中国只有十几台烧煤的炉子分布在几个大城市,技术装备落后,而没有专门的热工技术人员。解放后,全面向苏联学习和引进先进技术,并根据中国的国情进行实践与创新。
1951年,上海钢铁局工程处开始为太原钢铁(集团)有限公司薄板厂设计了烧发生炉煤气的薄板连续加热炉,正常运行。
1952年,太原钢铁(集团)有限公司自行设计的烧发生炉煤气的630轧钢加热炉。
1957年,在前苏联的帮助下,鞍钢建成中国第一座斜底式无缝钢管加热炉。50年代的加热炉以烧煤为主,因此在人工烧煤方法上创造出一套经验,如薄煤层、勤加煤、少加煤等。在烧煤机械化方面也做了一些工作,如抛煤机、煤粉燃烧器、往复炉排、链式送煤机等,比手工加煤前进了一步,对于改善煤粉加热的热工管理起了一定作用。
60年代由于产油量增加,加热炉的热工重点开始转向燃油设备以及炉型的研究。
70年代后期,加热炉热工围绕着节能和提高炉子热效率的方向发展,主要成果有:1、燃烧设备的改进;2、换热器的研制取得较大进展;3、耐火纤维炉衬;4、炉底水管绝热包扎;5、设计能力与操作水平提高;6、制定了节能规范。


结构组成
按炉温分布,炉膛沿长度方向分为预热段、加热段和均热段。
进料端炉温较低为预热段,其作用在于利用炉气热量,以提高炉子的热效率。
加热段为主要供热段,炉气温度较高,以利于实现快速加热。
均热段位于出料端,炉气温度与金属料温度差别很小,保证出炉料坯的断面温度均匀 。


工作原理
用于加热小断面料坯的炉子只有预热段和加热段。
习惯上还按炉内安装烧嘴的供热带划分炉段,依供热带的数目把炉子称为一段式、二段式,以至五段式、六段式等。50~60年代,由于轧机能力加大,而推钢式炉的长度受到推钢长度的限制不能太长,所以开始在进料端增加供热带,取消不供热的预热段,以提高单位炉底面积的生产率。用这种炉子加热板坯,炉底的单位面积产量达900~1000公斤/(米2·时),热耗约为(0.5~0.65)×106千卡/吨。70年代以来,由于节能需要,又由于新兴的步进式炉允许增加炉子长度,所以又增设不供热的预热段,最佳的炉底单位面积产量在600~650公斤/(米2·时),热耗约为(0.3~0.5)×106千卡/吨。
连续加热炉通常使用气体燃料、重油或粉煤,有的烧块煤。为了有效地利用废气热量,在烟道内安装预热空气和煤气的换热器,或安装余热锅炉。


分类标准
加热炉包括有连续加热炉和室式加热炉等。金属热处理用的加热炉另称为热处理炉。初轧前加热钢锭或使钢锭内部温度均匀的炉子称为均热炉。广义而言,加热炉也包括均热炉和热处理炉。
在锻造和轧制生产中,钢坯一般在完全燃烧火焰的氧化气氛中加热。采用不完全燃烧的还原性火焰(即“自身保护气氛”)来直接加热金属,可以达到无氧化或少氧化的目的。这种加热方式称为明火式或敞焰式无氧化加热,成功地应用于转底式加热炉和室式加热炉。


连续加热炉
连续加热炉包括推钢式加热炉、步进式炉、转底式炉、分室式炉等连续加热炉,但习惯上常指推钢式炉。
连续加热炉多数用于轧制前加热金属料坯,少数用于锻造和热处理。
主要特点是:料坯在炉内依轧制的节奏连续运动,炉气在炉内也连续流动;一般情况,在炉料的断面尺寸、品种和产量不变的情况下,炉子各部分的温度和炉中金属料的温度基本上不随时间变化而仅沿炉子长度变化。
推钢式连续加热炉
靠推钢机完成炉内运料任务的连续加热炉。料坯在炉底或在用水冷管支撑的滑轨上滑动,在后一种情况下可对料坯实行上下两面加热。炉底水管通常用隔热材料包覆,以减少热损失。为减小水冷滑轨造成的料坯下部的“黑印”,支撑在由耐火材料砌筑的基墙上,这种炉子叫“无水冷炉”。
步进式连续加热炉
靠炉底或水冷金属梁的上升、前进、下降、后退的动作把料坯一步一步地移送前进的连续加热炉。炉子有固定炉底和步进炉底,或者有固定梁和步进梁。前者叫做步进底式炉,后者叫做步进梁式炉。轧钢用加热炉的步进梁通常由水冷管组成。步进梁式炉可对料坯实现上下双面加热。
70年代以来,由于轧机的大型化,步进梁式炉得到了广泛应用。同推钢式炉相比,它的优点是:运料灵活,必要时可将炉料全部排出炉外;料坯在炉底或梁上有间隔地摆开,可较快地均匀加热;完全消除了推钢式炉的拱钢和粘钢故障,因而使炉的长度不受这些因素的限制。中国1979年投产的步进梁式炉长为32.5米,生产能力为每小时270吨。
转底式加热炉
炉身固定,炉底转动,放置在炉底上的料坯随炉底转动由进料口移送到出料口。根据炉底的形状,转底式加热炉可分为环形炉和盘形炉两种,冶金厂轧钢车间多用环形炉。图是一座生产能力为每小时75吨的转底环形加热炉剖面图。这种炉子适于加热不能用推钢和步进方式运送的物料,如圆坯、车轮和轮箍坯、模锻前的异形坯以及品种多和长短不一的料坯等。缺点是炉底面积利用率低,炉底单位面积产量通常约为350~400公斤/(米2·时)。
分室式快速加热炉
由若干个摆在一条线上的加热室所组成。加热室和加热室之间设间室,传送料坯的辊子设在间室内,料坯单根(或双根)地通过各加热室和间室而被加热。每个加热室与相邻的间室构成一个“炉节”,所以又称节式炉。这种加热炉能快速加热,氧化和脱碳少,适用于加热圆形料坯和钢管。与行星轧机相配合,可用来加热连铸板坯;也可对某些钢材进行局部加热。缺点是单位炉长的生产能力低,炉子热效率较低。


室式加热炉
用于金属坯或锭锻压前的加热。物料加热时不移动;炉内不分段,要求各处炉温均匀,对于大钢锭加热采用周期性的温度制度(即炉温按时间分为预热期、加热期、均热期等)。
室式加热炉有两种:固定炉底室式炉和车底式炉。
固定炉底室式炉
炉底面积一般1~10米2。装出料多靠人工或简单机械;加热较大工件的室式炉,也有用专门装出料机的。燃料为煤、重油或煤气。有的炉在炉墙上开一缝隙,料坯由缝隙送入炉内加热,叫“缝式炉”,常用于小件加热或长料坯的端头或局部加热。这类炉的炉底单位面积产量通常为300~400公斤/(米2·时),单位热耗每吨钢约为(1.0~1.5)×106千卡。
车底式炉
用于重量为十几吨至几百吨的大钢锭在锻压前的加热,炉型为室式或隧道式。加热物件放置在台车上,炉外进行装卸料,由车间吊车或其他牵引装置把台车拽入或拖出炉膛,大钢锭加热要求炉温分布均匀,所以车底式炉常采用分散供热和分散排烟(烧嘴和烟道口分散地布置在炉子侧墙上)。
按通风方式分类
分为自然通风加热炉:利用烟囱的抽力吸入燃烧空气,并将烟气排出的加热炉。
强制通风加热炉:燃料气燃烧所需要的空气是用鼓风机送入,而烟气则通过引风机(或烟囱抽力)排出的加热炉。
按热源划分
有燃料加热炉、电阻加热炉、感应加热炉、微波加热炉等。


节能措施
加热炉、各种工业炉、锅炉都是高耗能窑炉,资源耗费量大。加热炉对钢锭进行加热时的温度高,烟气带走了大量的高温热量,造成白白浪费,热利用率较低。节能降耗的措施有:
1、在加热炉内壁涂刷RLHY-2黑体辐射节能涂料,增加加热炉壁耐火材料辐射率,加快炉内辐射换热,用此产品实现节能率10%~20%。
2、在加热炉内壁加装高辐射率桶状装置,同样起到提高炉壁耐火材料辐射率的作用,加快炉内辐射换热,产品实现节能率3%~6%,此方法的缺点就是投资偏大,收回成本周期相对较长。
3、使用蜂窝陶瓷蓄热体可以达到余热回收的目的,但一次性投入大,切换机构多,维修成本高;另外在切换过程中也带走了相当多被烧嘴吹出但未燃烧的燃气,造成能源严重流失。而使用换热器则可弥补蜂窝陶瓷这方面的不足,且投资少、无切换机构、免维修。
如果使用金属换热器,由于材质的限制,抗氧化能力差,不能在高温下长期使用,余热回收率低。如烟道温度达到800度以上,金属换热器非常容易被高温损坏,无法达到余热回收的目的。
如普通情况下窑温高于800度,而烟道温度低于800度,这种情况看起来适合用金属换热器,但如果出现停电、燃气量偏大、助燃风量不足等情况,都会使烟道温度快速高于800度,使金属换热器很快被烧坏。
陶瓷换热器具有以下特点:
a、耐高温,耐腐蚀,换热效果好,节能率高。但金属换热器放在陶瓷换热器的部位就很快被烧坏了。
b、陶瓷换热器使用方法直接、简单、快捷、一次性投资少、投资成本低、换热温度稳定、效率高、寿命长、不堵塞、不漏气、更换方便,不存在煤气在切换时浪费跑掉。
c、使用寿命上,同等情况下陶瓷换热器是金属换热器几倍或几十倍。
如果不使用换热器,助燃风温度就是一般常温(-10℃-40℃),但通过陶瓷换热器加热的助燃风温度可达300℃-800℃,不但可以达到节能的目的,而且提高了环境效益。
在加热炉余热回收利用,实现节能率1%~2%。





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