系统通过设置收费车道前方的动态称重台实现计重收费，将采集到的车量、车型等信息传递给中央控制计算机，系统将根据车型、车重等信息判断是否属于收费车辆和超载车辆，并根据收费费率得出应收费用或作出超载报警等信息，同时系统可实现数据打印功能。
|
系统基本构成及各部分功能说明：
|
|
|
称重秤台
|
采集车辆轴重信号并传输至检测仪表
|
|
抓拍摄像头
|
主要进行车牌抓拍，可选配车号自动识别系统实现车号自动识别
|
|
数据采集器
|
接受并处理称重台、车辆分离器、轮轴识别器等传送的信号并向计算机输出
|
|
车辆分离器
|
及时判别车辆是否检测结束，可根据需要选择线圈分车或光栅分车
|
|
轮轴识别器
|
检测车辆车型、轴型
|
|
地感线圈
|
主要用来完成测速、倒车的检测，并与红外线分离器一起对非车辆以外的物体或人通过
时的判断，减少出错。 |
|
收费计算机
|
接受分析处理各检测数据，并输出最后结果，控制检测流程、计重收费或按车型收费等
|
|
费额显示屏
|
显示车辆车型、重量、应收费金额等内容
|
|
声光报警器
|
超限报警指示（选配功能，可根据需要设置成其它报警方式）
|
|
语音播报器
|
播报收费金额（可根据需要选择播报其它内容）
|
|
车辆检测器
|
检测车辆行驶状态
|
|
自动栏杆机
|
控制车辆驶出防止车辆冲关，通过后自动落杆（或根据需要设置成拦截超限车辆）
|
功能特点
? 系统采用可靠性设计方法，结合应用多年的动态称重技术，使其能够满足高速公路收费系统对车道外部设备的高可靠性要求。
? 称重平台采用四支 20t高品质称重传感器，单轴承载重量达 80t，结合称重台的箱型梁结构，可抵抗重载车辆长期频繁地碾压。
? 称重平台采用自有专利技术，具有独特的防冲击性能，可有效抵抗车辆通过时产生的频繁冲击，从而延长称重传感器的使用寿命，同时也有助于动态精度的提高。
? 可提供车辆计重、车道收费、站级管理完整的收费系统软件。
? 系统数据采集处理器，采用国际先进的单片机控制技术，从数据采集、运算处理以及系统控制，均为固化程序，一经启动便自动运行，避免了外界震动和人为干扰。
? 配备的机柜，可在室内室外各种环境下全天候工作。
系统特点
? 系统中红外线车辆分离器，采用进口国际知名品牌产品，在恶劣的环境气候中保证长期可靠运行。
? 系统采用自有专利的逻辑识别技术，能正确处理车辆在称重时启动、刹车、倒车等复杂的行驶状态；同时也可以应对车辆恶意违规行驶。
? 系统具有良好的接入功能，提供设备驱动程序方式和直接数据通讯方式，可方便地接入任何收费系统的车道机，方便计重收费系统的改造。
? 称重平台采用浅基坑安装，具有防尘功能，维护量小，维护工作非常简便。
? 室外机柜与车辆分离器外壳均采用优质不锈钢制作，外形与其他收费设备协调搭配，具有防尘、防潮、防腐蚀的功能。
