厂商 ：上海筑昕实业有限公司
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- 桥梁钢板
- 进口耐磨板
- 船板
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商品详细描述
进口DC53的材料比较国产的材料有着2点主要不同的地方：
一
DC53经1040℃ 淬火和520～530℃高温回火后，硬度HRC可达62～63，是目前常用的冷作模具钢中最高的，且切削性、磨削性较好，电加工变质层残余应力小，残余奥氏体极少，碳化物细小并分布均匀。
因模具受力情况较复杂，有些模具工作零件需具备一些特殊的力学性能，若按标准的热处理工艺往往无法达到理想的工作性能要求，需通过热处理对硬度、韧性和耐磨性等基本特性作适当调整，以达到模具最佳工作状态．淬火温度和回火温度则是热处理的主要工艺参数，本文着重研究DC53的回火特性。
二
实验中，对DC53热处理规范略作一些变化，适当调整了淬火温度，回火温度取6档，即100℃ ，200℃ ，300℃ ，400℃ ，500℃ ，600℃。100℃回火选用101-2型干燥箱进行加热，其余采用SX-25-12型箱式电阻炉加热，每个回火温度取两个试样。
硬度测试选用金属洛氏硬度试验，在常温下进行，采用HBRVU-187.5型布洛维光学硬度计。
冲击试验采用10mm×10mm×55mm无缺口试样，在JB30B冲击试验机上进行，冲击能量为0.3 KN.m或0.15 KN.m。
日本大同制钢DC53在SKD11基础上改良，热处理后硬度高于SKD11，高温（520 -530℃）回火后可达62-63HRC高硬度，在强度方面超过SKD11。 韧性度是SKD11的两倍。DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出，因此，用DC53制造的很少出现裂纹和崩裂，大大提高了使用寿命。线切割加工后的残余应力，经高温回火减少了残余应力。因此，大型模具和要求精密之模具在线切割加
化学成分：
碳 C ：1.00
硅 Si：0.91
锰 Mn：0.32
铬 Cr：8.00
钼 Mo：2.00
钒 V：0.28
磷 p：0.007
DC53常规热处理条件下，残余奥氏体几乎全部分解，一般可省略深冷处理，在较强硬度下仍可保持较高的韧性。
DC53钢板主要用途：
1.冲栽模具、冷作成型模具、冷拉模具
2.成型轧辊、冲头
精密冲压模
线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模
难加工材料的塑性变形用工具
冷锻、深拉和搓丝用模
DC钢板实用特性：
(1)被切削性，被研磨性良好。
被切削性，被研磨性皆比SKD11优秀，所以加工工具寿命较长，加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点
淬火硬化能比SKD11高，所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点
藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁，能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点
表面硬化处理后表面硬度比SKD11高，因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点
由于预热及后热温度均比SKD11低，所以修补焊接作业较简便。
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