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常有企业询问进出口货物到某个有相关的政策和规定。各国在进出口货物方面,会有不同的要求和规定,要了解每个的进出口情况,才不会在关键时候出问题。以下是各i国海关要求的详细资料。
需要申报 AMS的:
美国,加拿大,墨西哥,菲律宾
(在这些条款中,美国不需要宣布 ISF必须在开船前48小时提供给美国海关,否则将罚款USD5000, AMS费用25,修改价格40美元)。从2016年7月1日起,菲律宾进口的所有货物必须提前申报,菲律宾达沃海运运费,而菲律宾除了原有的 EBS外,菲律宾的 CIC将额外增加一项 AMS附加费。
需要申报 ENS的:
EU成员, ENS费用25-35美元/票
木材包装需要进行熏蒸消毒的:
以下:澳大利亚,美国,加拿大,韩国,日本,印度尼西亚,马来西亚,菲律宾,以色列,内地货物菲律宾达沃海运,巴西,智利,巴拿马。
需要做的:
柬埔寨,加拿大,阿联酋,卡塔尔,巴林,沙特,埃及,孟加拉国,斯里兰卡。
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事实上,大部分的货物可以通过海运来运输,只有少数是不适合的。
适用于集装箱装的货物有12个类别,如:交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品、医i药、烟酒、日用品、化工产品、针纺织品、小五金等。
哪种货物不能进行海运集装箱运输?
1、鲜活货物。例如活鱼、虾等,由于海运相对于其它运输方式,菲律宾达沃海运费用,时间稍长些,所以鲜活类货物如用集装箱海运,在运输过程中会发生变质。
2、如果货物重量超过集装箱的至大承载重量,此类货物不得通过集装箱海运。
3、特大尺寸的货物不能用集装箱海运,有些大型配件超宽超高,这些货物只能用散货船放在船舱或甲板上进行运输。
4.集装箱不接受军i事运输。办理集装箱运输的部i队、军i工企业,按商运办理。使用自备集装箱的军i事运输,不再按集装箱运输条件处理。
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菲律宾物流专线通关要求:
1.货物品种名称必须清楚地描述。
在菲律宾物流专线货物到达菲律宾海关时,对货物的审验十分严格,货名品种一定要标注清楚,报关时要明确说明,不得有模糊的介绍。货物的具体名称和种类一定要全部介绍,这样才能保证菲律宾通关的速度,使货物能够正常放行。
2.发i票文件必须与货物相符。
复审过程中,应先报检,然后报关。在菲律宾物流专线中,货物必须具有与单证相同的性质,安徽菲律宾达沃海运,因此,为保证货物的正常放行,如货物的品种名称和相关的价值定位,以及货物的整体重量以及某些细节属性,必须与发i票单证上的数据相吻合,只有数据一致,才能让货物顺利通关。
3.发i票不能手写,需要用英文打印。
所需发i票必须为菲律宾物流专线结关,且不能用手写,否则该发i票无效。若未满足这些要求,货物不但不能顺利放行,而且还会造成一定的罚款。罚金可以由当地收货人或发货人承担,因此,为了使货物顺利放行,这些要求必须完全符合。
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