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海运如何计算?
1.关于海运费的构成,通常是'基本运费+附加费',其中附加费较为复杂,象日本有 CAF、 YAS、 EBS、欧洲有 BAF、 CAF、附加费、苏伊士运河费、低附加费、美国有 DDC等,因此不同的航线附加费也不一样。
2.船舶公司给货代的问题,不同船舶公司的也不同,一般分为两种:
1)比例,即基本海运费的百分比.各船公司的幅度也不一样,多的有5%,还有4%,目前比较多见的是2.5%(大部分船舶公司是这样)。
2)定额,即不管海运费是多少,统一按小柜多少美元,大柜多少美元退给货代.同一艘船公司不同的航线定额也不一样.如韩进,东南亚等近柜运费是多少,大柜是多少。
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如何选择合适的运输方式,对货主或托运人来说,决定货运代理在以下几方面的业务:
1、运输服务的周期性,如货物须在一定时间内运出,则应选择班轮运输;
2、运输速度;
3、运费:运费在发货人或货主考虑的因素中,印尼万隆海运包税,时间和速度对发货人的影响至为显著;
4、运输的可靠性,在选择货运要托付的船公司之前,应考察其实力和信誉,以减少海事欺诈受害的可能性;
5、经营状况和责任,表面上某一船舶所有人对该船舶拥有所有权,但实际上他将船舶给银行,印尼万隆海运整柜,通过与银行签订经营合同而成为经营者。这些都将对今后在货运纠纷上时的货主利益产生影响。
货运代理人应了解各种船舶对货主货物的适应性。
身为货运代理人,必须了解船舶登记国和和吨位、总登记吨(GRT)、净登记吨(NRT)、散装窖、包装窖、总载重吨(DWT)、载重线、船级等知识。的货运代理也应该了解几种货船类型,例如:班轮、半集装箱船、半托盘船、散货船、滚装船和全集装箱船舶。具有2000-3000 TEU的运载能力的第三代集装箱船可以通过巴拿马运河,因此也被称为巴拿马船。四代及具有较大载箱量的船舶,江西印尼万隆海运,不适于穿越巴拿运河,常被称为超巴船。
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1、大柜子、柜子、背指?
(1)大箱体通常指40英尺的集装箱,印尼万隆海运运费,通常指40 GP和40 HQ。45英尺的集装箱通常视为柜子。
(2)小柜一般指20英尺集装箱,通常指20公尺。
(3)双背指两个20英尺的柜子。例如,一辆拖车可同时拉出两个20英尺的橱柜;当港口提升时,可一次把两个20英尺的集装箱吊上船。
2、 LCL是什么意思?这件事呢?
(1)较小的装货量是指在一个集装箱内有多个托运人的货物,小于一箱的少量货物为 LCL,按LCL-LCL模式运作。
(2)集装箱满载是指一个集装箱中只有一名货主或制造商的货物,能够装载一批或几批整箱货物的货物,按FCL-FCL模式运作。
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