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连接特性:座椅滑轨是整椅连接着车身的部件,底座的设计有2维(依据滑轨前后调节来实现)、4维(前后、上下)、6维(前后、上下、倾角)等,其中滑轨上面的连接方式也各不相同。当然还应该有安全带扣等。
支撑特性:因为连接特性起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准,人的质量有不 同等级。例如50kg、75kg、98kg等等。
调节特性:座椅滑轨的前后调节是座椅的常用功能。不同公司的滑轨的调节精度也是不同,这是因为锁止机构的设计不同。滑轨的前后调节范围都会影响着座椅的H点前后位置,而整车平台的H点要求有限制滑轨的调节行程。
汽车座椅滑轨主要由左、右滑轨组件及其联动锁紧装置组成。
驾驶座椅是影响驾驶与乘坐舒适程度的重要设施,前座椅滑轨,对于减少驾驶员疲劳程度,降低事故发生率有重要作用,汽车驾驶员座椅设计优劣与否直接关系到驾驶质量与安全。故汽车座椅滑轨尤为重要。那么汽车座椅滑轨的组成部分有哪些?汽车座椅是汽车上主要零件之一,随着近几年的发展,汽车对座椅功能的要求也越来越高,对于座椅滑轨,目前对它的技术、规范、适用范围以及检测的方法也进行了一系列的规定,但是这些规定并不是非常的完善,但是到目前还没有完整的规定在汽车座椅滑轨上适用,但是这对于我们的检查并不是有太大的影响,根据我们的相关了解,厂家在生产滑轨时的要求还是非常明确的,汽车座椅滑轨,虽然可能会有部分厂家有的不同的要求,但是大体上不是一体的,随着需求的不断提高,对座椅滑轨的生产会有一系列的明文规定,座椅滑轨改装,使我们生产更加规范,人们使用更加安心。
我企业作为一家专业生产制造的座椅滑轨厂家,向您提供性能优异的汽车座椅滑轨产品,如果您有需要,快来我们这里选购吧,我们期待您的光临。汽车座椅滑轨厂家介绍下座椅滑轨的重要机械部件,如下:
1. 安全特性: 乘用车的前排座椅的安全带的下锚点在座椅通道侧汽车滑轨后端,且有的车型 的安全带的预张紧端在座椅门侧汽车滑轨上,例如观致CF11和CF14车型。汽车滑轨的锁止装置也是安全特性,保证司、乘人员在车辆失效时,座椅滑轨,安全锁止。当然了,汽车滑轨的材料必须具有安全特性,使汽车滑轨达到足够的强度,在车辆失效时,保护司、乘人员。
2. 连接特性:汽车滑轨是整椅连接着车身的部件,底座的设计有2维(依据汽车滑轨前后调节来实 现)、4维(前后、上下)、6维(前后、上下、倾角)等,在汽车滑轨上面的连接方式各不相同。当然还有安全带扣等。
3. 支撑特性:因为连接特性,起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准,人的质量有不 同等级。例如50kg,75kg,98kg等等。
4. 调节特性:汽车滑轨的前后调节是座椅的常用功能。不同公司的汽车滑轨的调节精度不同,是因 为锁止机构的设计不同。汽车滑轨的前后调节范围影响着座椅的H点前后位置,而整车平台的的H点要求有限制着汽车滑轨的调节行程。
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