滑轨滑动力检测工装哪家好

一种汽车座椅用高低滑轨结构，包括与汽车座椅相连的上滑轨，座椅滑轨滑动力检测，固定在汽车车身上的下滑轨，上滑轨滑配在下滑轨上，且下滑轨底部均匀分布有多个锁止孔，还包括锁止结构；所述的锁止结构包括压簧、齿板、固定支架，以及四组保持架、罗拉和钢球；所述的压簧通过齿板与所述的下滑轨啮合，达到锁止状态。本发明采用高低滑轨及罗拉结构的配合，实现角度可调，增大了空间，克服行程短的问题，很好的解决了受力不均的问题，提高安全性和稳定性，采用侧面固定的锁止结构，使滑轨装车更方便。

优选，圆形凹槽342外边缘设有圆形倒角343。这样的结构设计，可以使得定位连接杆 34自由端取出和收回时更加顺利。实际上，也可根据具体情况，考虑其他使得定位连接杆34 自由端取出和收回顺利的结构设计。

优选，销孔341上外边缘设有倒角。这样的结构设计，可以使得弹簧销362插入更加顺利。实际上，也可根据具体情况，考虑其他使得弹簧销362能够顺利插入的结构设计。

优选，球头柱塞352与限位块35右端面之间设有弹簧垫片37。这样的结构设计，可以防止球头柱塞352松动。实际上，也可根据具体情况，考虑其他防止球头柱塞352松动的结构设计。

优选，弹簧销362与定位块36上端面之间设有弹簧垫片37。这样的结构设计，可以放置弹簧销362松动。实际上，也可根据具体情况，考虑其他防止弹簧销362松动的结构设计。

以上对本实用新型提供的汽车座椅用滑轨进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

本实用新型一方面提供一种汽车座椅。该汽车座椅包括:座椅本体10，滑轨，其中，座椅本体10包括靠背部11和座垫部12，在靠背部11的左右两侧分别固定有肩部安全带31，在座垫部12上固定有裆部安全带32。靠背部11和座垫部12上均连接有防护结构20，这个防护结构20与靠背部11和座垫部12形成了一个用于容纳儿童的身体的半封闭容纳腔。这个半封闭容纳腔的开口位于汽车座椅的前方。

通过在靠背部11和座垫部12上连接防护结构20形成容纳儿童身体的半封闭容纳腔，可以限制儿童左右移动的距离。同时，滑轨滑动力检测工装，靠背部11左右两侧的肩部安全带31和座垫部12的裆部安全带32可以将儿童限制在座椅上避免其移动。这样的汽车座椅不需要再另外购置单独的汽车儿童座椅就可以的实现汽车儿童座椅的所有功能，并且避免了安装汽车儿童座椅的复杂工作，滑轨保持架装配机供应商，不仅方便，而且也减少了外置汽车儿童座椅所占用的汽车座椅空间，提高了其他乘客可以使用的座椅空间，乘坐也更加舒适。并且，由于汽车儿童座椅不再是外置的，也就没有高度，因此，也可以减少了汽车儿童座椅对后窗的遮挡面积，提高驾驶安全性。

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