厂商 ：广州汽车报废公司
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广州汽车报废补贴
据悉，广州私家车提前报废可获得政府奖励。奖励根据车型、注册登记时间不同分3个档次36个等级，普通家用小轿车最高奖励20000元，最低奖励5000元。奖励政策的实施期限为2014年12月15日至2015年12月31日。如果符合相关规定，奖励金会在一个月内直接打到车主的账户上。
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
在各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。其中规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
在《新规定》中,私车的报废没有使用年限的限制,但是注明报废行驶里程中的最大参考值为60万公里,这一规定引起了市民的争议。60万公里是什么概念?以一辆私家车一年行程1-1.5万公里来计算的话,那么,一辆私家车就可以开到40-60年。而对于大多数普通车主而言,这个数字似乎太过遥远了。
根据环保部通报的数据，截至今年9月底，广东淘汰老旧车辆的数量为19.77万辆，占任务比例的 40.1%。国家环保部有关负责人同时表示，各地已经出台激励政策，鼓励提前淘汰。北京、上海、山东、浙江、广东等18个省出台了黄标车和老旧车淘汰工作实施方案或补贴政策，84个地级及以上城市出台了补贴政策，补贴金额最高达8万元/辆。
据悉，为了能让市民提前淘汰高排放的“黄标车”，深圳、珠海、东莞、佛山等地市已经出台市级的黄标车提前淘汰补贴政策，符合条件提前淘汰的黄标车可申请补贴，其中中山的补贴力度最大;另外，省里已经出台珠三角营运黄标车提前淘汰补贴政策，财政安排6.21亿元补贴资金，每辆车最高可获补贴3万元。
中央财政补贴资金根据国家有关规定发放，广州市财政奖励资金的发放原则上根据奖励政策和办理手续情况，由相关环节的经办部门发放，企业优惠资金由有关企业在购买新车时发放，国家补贴资金和地方奖励资金按以下2类形式发放：
(1)车辆报废并购买广州产新车，车辆报废并购买非广州产新车。
市财政将国家补贴和地方奖励资金划拨给广州物资再生协会，由该协会向申报汽车以旧换新并符合条件的车主拨付国家补贴资金和地方奖励资金。
(2)车辆报废后不再购买新车，将车辆转移出广州市不再购买新车，将车辆转移出广州市并购买广州产新车，将车辆转移出广州市并购买非广州产新车，将车辆交给广州车企收购后转移出广州市并购买该企业产新车奖励资金的发放。
在车辆办理报废注销手续后，或者办理异地转移登记手续后，由市财政局在市公安局交警支队提供的服务受理点发放地方奖励资金，具体办法由市公安局交警支队制定。
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