厂商 :上海振华重工(集团)常州油漆有限公司
江苏 常州市
- 主营产品:
- 振华涂料(ZPMC)
- 振华港机涂料
- 振华船舶涂料
联系电话 :13656113041
商品详细描述
供应上海振华ZPChlor6200氯化橡胶面漆工厂直销批发
产 品 介 绍:
|
以氯化橡胶为主要成膜基料的物理干燥型面漆。
|
主 要 性 能:
|
水蒸汽和氧气对漆膜的渗透率低,具有优异的耐水性和良好的防腐性;
干性快,比油性漆的干性快数倍;
可在低温下施工;
具有良好的耐久性和耐候性;
漆膜层与层之间互溶一体,有优异的层间附着力。
|
设 计 用 途:
|
适用于船舶水线、船壳、甲板等部位及一般陆上、海上钢结构作防腐蚀之用。
|
物 理 参 数:
|
颜 色
|
根据色卡选择
|
光 泽
|
有光
|
体积固体含量
|
53±2%
|
比 重
|
约1.20千克/升
|
典型膜厚与
理论涂布率
|
|
最低
|
典型
|
最高
|
|
干膜厚度(μm)
|
40
|
50
|
60
|
|
湿膜厚度(μm)
|
75
|
94
|
113
|
|
理论涂布率(m2/L)
|
13.25
|
10.6
|
8.83
|
实际涂布率
|
考虑一定的损耗系数
|
VOC含量
|
≤520g/L
|
施 工 详 述:
|
适用底材与
表面处理
|
需覆涂的涂层表面应清洁干燥,无油脂、灰尘及污物。
|
施工和固化
环境条件
|
底材温度必须高于露点以上3℃,施工表面必须保持清洁、干燥。
低温下施工时,待涂表面应无冰、霜存在。
在狭窄空间施工和干燥期间,需大量通风。
|
施工参数
|
混合比
|
单罐装
|
|
稀释剂/清洗剂
|
ZP101
|
施工方法
|
无空气喷涂
|
推荐采用,喷孔:0.45-0.50毫米,总输出流体压力:约17MPa。
|
|
空气喷涂
|
适用,需稀释。
|
|
刷涂/辊涂:
|
仅推荐用于小面积涂装、预涂或修补。
|
干燥/固化时间
与覆涂间隔
|
底材表面温度
|
5℃
|
15℃
|
25℃
|
35℃
|
|
指触干
|
40分钟
|
30分钟
|
20分钟
|
15分钟
|
|
硬 干
|
10小时
|
8小时
|
5小时
|
4小时
|
|
最短覆涂间隔
|
8小时
|
6小时
|
4小时
|
3小时
|
|
最长覆涂间隔
|
无限制
|
|
注:以上数据都是在通风状况良好、典型膜厚和相对湿度75%的条件下测得数据,仅供参考。实际干燥时间及覆涂前的时间间隔可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等因素的影响。完整的配套请见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。
|
典型油漆配套
|
前道配套油漆:氯化橡胶防锈漆、环氧防锈漆/中间漆、环氧连接漆等。
后道配套油漆:无或按配套要求加涂本品
|
备 注
|
因本品是热塑性产品,故在温度约40℃以上时,漆膜会变软;一旦温度下降,漆膜机械强度随之恢复。
漆膜厚度:可根据使用目的和部位调整漆膜厚度。这将改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为40-100微米。反复多次的维修工作可能导致总漆膜太厚,因残留的溶剂而使漆膜起泡。由于每一涂层都可能残留溶剂,因此,一般建议涂装本品时,不可太厚。
重涂:若多层漆膜施工,实际漆膜厚度和涂层数会影响干燥时间和最小重涂间隔时间。
本品无最大重涂间隔,但在污染环境暴露后的表面,重涂前应用高压淡水彻底清洗干净,任其自干。
|
包装、贮存与管理:
|
包装规格
|
24千克/桶
|
闪 点
|
>23℃
|
贮存条件
|
须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。
|
贮存有效期
|
良好贮存条件下的贮存有效期为1年。
|
健康、安全与环境保护:
|
本品含有易燃物,施工现场安全应符合有关国家或当地政府规定。请注意包装上的安全标签并阅读产品安全数据手册(MSDS)。
避免吸入溶剂蒸气和漆雾,避免油漆接触皮肤和眼睛,严禁吞服本产品,采取必要的预防和防护措施防火、防爆及保护环境。需在通风良好的情况下使用本品。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风。
|
|