厂商 :上海振华重工(集团)常州油漆有限公司
江苏 常州市
- 主营产品:
- 振华涂料(ZPMC)
- 振华港机涂料
- 振华船舶涂料
联系电话 :13656113041
商品详细描述
供应上海振华环氧云铁中间漆ZP842 厂家直销批发
产 品 介 绍:
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由环氧树脂、云母氧化铁防锈颜料及聚酰胺固化剂等组成的双组份环氧防锈漆/中间漆。
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主 要 性 能:
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由于含有大量片状云母氧化铁,在漆膜中形成“迷宫”效应,因而涂膜具有优异的屏蔽性和防腐蚀性。
对化工大气、工业大气及海洋大气具有优异的耐性,对海水、盐、弱酸弱碱均具有良好耐性。
采用冬用型固化剂时,低至-5℃亦能快速固化。
具有较长覆涂间隔。
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设 计 用 途:
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可作为环氧富锌底漆、无机富锌底漆等高性能防锈漆的中间层和封闭涂层,以增强整个涂层的屏蔽性和防护性能;可作为钢结构防锈底漆之用;可作为混凝土等结构的表面屏蔽防腐涂层;可用作旧涂层的维修前道漆,只要相容性许可。
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物 理 参 数:
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颜 色
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灰色或红褐色
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光 泽
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平光
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体积固体含量
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60±2%
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比 重
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约1.50 千克/升
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典型膜厚和
理论涂布率
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最低
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典型
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最高
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干膜厚度(μm)
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50
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100
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150
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湿膜厚度(μm)
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83
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167
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250
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理论涂布率(m2/L)
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12
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6
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4
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实际涂布率
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考虑一定损耗系数
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VOC含量
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≤400g/L
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施 工 详 述:
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适用底材与
表面处理
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裸钢表面:用适当的清洁剂去除油脂,并用淡水冲洗表面的盐份和其他污物。去除焊渣,磨平尖锐边缘,喷射清理至 Sa2.5 级(ISO8501-1),表面粗糙度为 40-100 微米(Ry5),或动力工具除锈达St3级。
预涂车间底漆表面:焊缝、火工校正及损伤处应喷砂处理到 Sa2.5 级(ISO8501-1),或动力工具处理至 St3 级。
已涂底漆表面:清洁干燥而无锌盐及污物。
维修:用适当的清洁剂彻底清除表面的油脂,用高压淡水清洗掉盐份和其它污物。最好用喷砂的办法清除锈迹和其它松散物质,也可采用动力工具打磨小面积锈蚀。
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施工和固化
环境条件
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本品施工表面在-5℃以上进行,底材表面温度必须高于露点3℃以上,低温时,表面应无冰霜存在。在狭窄空间施工和干燥期间,需大量通风。
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施工参数
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混合比
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甲(基料):乙(固化剂)=10:1(重量比)
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混合后使用期
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8小时(20℃)
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稀释剂/清洗剂
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ZP103
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施工方法
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无空气喷涂
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推荐采用。喷孔口径:0.43-0.53毫米,总输出流体压力不低于15MPa(仅供参考,实用时可以调整)。
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空气喷涂
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适用,需大量稀释
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刷涂/辊涂
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适用,仅推荐用于预涂、小面积涂装或修补
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干燥/固化时间
与覆涂间隔
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底材表面温度
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-5℃
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5℃
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15℃
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25℃
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35℃
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指触干
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4小时
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4小时
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2.5小时
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45分钟
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30分钟
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硬 干
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36小时
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24小时
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16小时
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12小时
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6小时
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最短覆涂间隔
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30小时
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20小时
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12小时
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8小时
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4小时
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最长覆涂间隔
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3个月
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3个月
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3个月
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3个月
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3个月
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注:以上数据都是在通风状况良好、典型膜厚和相对湿度75%的条件下测得数据,仅供参考。实际干燥时间及覆涂前的时间间隔可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等因素的影响。完整的配套请见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。
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典型油漆配套
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前道配套油漆:硅酸锌底漆、环氧富锌底漆或其它环氧底漆,也可直接喷涂在除锈质量达到Sa2.5 级的钢材上。
后道配套油漆:环氧面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、氟碳面漆、氯化橡胶面漆等。
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备 注
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在无机富锌(硅酸锌)底漆上覆涂时,须用20-50%的 ZP103稀释后,先薄薄的雾喷,然后再喷涂到规定的膜厚。
在低温固化时(10℃)以下,需充分混合漆料,预反应30分钟后再使用。
本品由于含有云母氧化铁颜料,长期暴露在外,较粗糙的表面可能会存在杂质,覆涂面漆前应彻底清理掉。
涂装过程中,或在刚涂装完不久,表面遭受到水汽冷凝、突然降温,会使表面发白、发粘及后道漆附着质量变差。
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包装、贮存与管理:
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包装规格
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甲组份:22.5千克/桶。
乙组份:2.3千克/桶
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闪 点
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≥25℃(甲、乙及混合物)
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贮存条件
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须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。
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贮存有效期
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良好贮存条件下的贮存有效期为1年。
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健康、安全与环境保护:
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本品为易燃物,施工现场安全应符合有关国家或当地政府规定。请注意包装上的安全标签并阅读产品安全数据手册(MSDS)。
避免吸入溶剂蒸气和漆雾,避免油漆接触皮肤和眼睛,严禁吞服本产品,采取必要的预防和防护措施防火、防爆及保护环境。需在通风良好的情况下使用本品。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风。
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