厂商 ：重庆现松工程机械设备有限公司
重庆 重庆- 主营产品：
故障排查步骤：再次仔细检查第2缸的各个部件,意外发现气缸套右侧中部有一块长为70mm、宽25mm的光亮面,此缸的活塞裙部右面也有一段光亮面拆下活塞连杆组件进行检查,该缸连杆轴瓦没有烧蚀,气缸套无拉缸痕迹,连杆没有弯曲变形,连杆与活塞销配合间隙符合标准.按理说,不应该发生异响和振动将活塞放在气缸套里测试,活塞裙部与缸壁间隙符合标准.那么,活塞裙部与缸壁之间的光亮面又是因何引起的呢？
进一步检测发现,该缸的活塞裙部右边的厚度比活塞裙部左边的厚度要厚一些．两边壁厚之差达0. 30mm.由此,可以断定该缸活塞敲缸是由于活塞裙部厚薄不均造成的经过更换一个符合质量标准的活塞后再试机,故障排除对活塞和气缸套进行测量,该活塞与气缸套都未失圆变形.
挖掘机液压油变黑的原因有哪些1.杂质铁屑等金属杂质是影响的主要因素.其中较有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件都是有可能的,比如轴承、容积室等的磨损.液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的如果你的挖掘机是新买的,在磨合时会产生大量的金属杂质,换油的时候要将油箱中的液压油全部清空,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油.如果没有清空,那么有可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑
2.外界环境影响:
①挖掘机因机械故障,油封老化等原因造成了管路密封不严
②挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞
③在清洗、换油、维修过程中防尘措施做得不好,操作中将杂质带进液压系统因此,你要检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等如果你的挖掘机经常用破碎锤,那么导致液压油变黑的原因就不仅仅是有杂质,也可能是因为加注黄油不规范造成的加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可.
购机时间:2007年6月
品牌型号:现代R130LC-5 挖掘机
工用时长:10000小时
使用心得:力度强、油耗低、速度快
【10000小时"大事记"】
● 200小时 在采石场,山顶塌方被一个几吨的石头打到配重,直接成两半,不得不说现代配重还是做得蛮厚道的全生铁铸的,后来在公司买了个3万大洋,保险赔了2万多5000小时换了个引导轮
● 5800小时 上拖车不小心侧翻驾驶室轻微变形,玻璃烂了四块
● 6000小时 机子烧掉一个电磁阀线圈,加固斗子
● 8000小时 分配阀串油,换了一节链骨
● 10000小时 换了个引导轮
【性能评价】
力度强:虽比不上312,但完全可以压住pc120.上到矿山,下到河道全没问题.
速度快:10000小时基本上力度没有减弱,还是跟新机差不多.一天8小时L模式1750的转速可以装煤1000吨以上,就是大臂慢点,小臂旋转都是呼呼响.
油耗低:油价7元时代,一直保持在F模式1500转速50大洋以下,L模式1750转速是55大洋,S模式1900-2000转速是60大洋.一般炮用F模式1500的转速,挖斗用L模式1750-1800转速相当一般机的8格油门,S、H模式基本没用过.
【10000小时使用车况总结】
采石场出来的机械,整机外观差点意思.目前发动机熄火电磁阀烧掉没用了,汽缸盖螺丝有点轻微渗油,无其他大问题;液压系统8000小时机子无力把液压泵拆下来检查过,没问题就又装上去了,后来检查是分配阀内串,搞去镗孔加工,恢复不错,动力液压匹配很好掉,转速60-80.
机子比较扎实旋转无间隙,地盘只换了两个引导轮,其他没动.现在地盘还是不错两年内估计还不用换链板,链骨,都说现代行走马达不行,但是这机两个都没动个,还是力度刚刚的.
保养方面是每年保养三次,现代公司货黄油一月一桶,空气滤芯10天吹一次,自己开的平时比较爱护.目前没黑烟、不烧机油、机头力气大,不得不说这机到现在水温油温都保持在3-4格,没高温过,预计两年内不用大修.
现松工程机械何师傅说到：挖掘机日常保养非常重要，提醒大家在使用中或者是使用后都要注意方式方法，加强保养，能让我们的挖掘机的寿命更长，性能更稳定。重庆现松工程机械为您解读现代R200-5挖掘机的液压系统，如果您正在使用这款挖掘机，那么下面的内容对您会有一定的帮助。现代挖掘机维修请来专业的现代挖掘机维修厂家现松机械。
现代R200-5挖掘机液压系统:
日立挖掘机单边运行故障
检查步骤:
1 首先检查是沃尔沃挖掘机是不是有一边转向力太弱?
2 有一边转向力太弱(左边或者是右边),日立挖掘机故障那就要检查沃尔沃挖掘机是不是没有加速力?
3 没有加速力,那就还要继续检查沃尔沃挖掘机主释放阀的限制压力是否相同?
4 相同,就检查挖掘机左右两侧是否高/低换挡?日立挖掘机维修没有高/低换挡,那就要修理行走马达高/低换挡.
5 不相同,就检查挖掘机左右释放阀呼唤后,沃尔沃挖掘机故障现象有没有异常?(互换后故障现象有没有相反)相反,那就要更换释放阀.不相反,那就要修理行走马 重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评
1.可以检查一下中继块（安装有一排压力开关）上的三个压力开关是否接触不良？如果接触良好，可以换一下压力开关，看看是不是压力开关坏了。.可能是油路不通顺，建议把液压油换换，从新磨合一下要排除这个问题需要调下挖掘机液压泵前泵和后泵流量,使输出值一样.
2. 日立挖掘机调调调速器拉杆，或者把电位计拔下来，看故障现象是否消除？如果消除就是电位计坏了。可能是高低速切换方面出了问题，如果两边行走同时时快时慢，请检查高低速电磁阀和控制电路。
3.日立挖掘机故障检查压力开关，如果没有问题，检查切换速度的开关的问题。看下高转速，转速超标的情况下行走一慢一快的，把转速调少一点试一下。挖掘机行走一边快一边慢是常见的挖掘机行走跑偏问题 一般情况下挖机跑偏也就是挖掘机液压泵的前泵和后泵出来的流量不相同,在分配阀里分配到左右两边行走压力的时候就会造成一边压力大一边压力小,也就是挖掘机行走一边快一边慢现象
4.日立挖掘机维修如果高怠速试车，转速忽大忽小，请用E模式，好是A模式情况下，监控调速器和电位计电压，从低怠速拉到高怠速。行走继电器接触不良。 挖掘机转盘不回转原因有很多,可能是回转主油路压力较低或者是回转齿轮受卡、控制阀泄漏等
