厂商 ：重庆现松工程机械设备有限公司
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冲击压路机是一种高层填方路基处理的施工机械，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。随着冲击压路机应用方面越来越多，冲击压路机的生产、销售、售后等方面已形成一系列成熟的商业化模式。那么今天我们主要来学习一下冲击压路机是怎么进行售后处理和维修的。
见过冲击压路机施工的客官们都知道，它的外形就像一个“大铁疙瘩”。由于冲击压路机本身不具有动力，更没有什么复杂的电器、发动机等精密的零部件，所以导致冲击压路机很少出现需要的维修的问题。但话又说回来，只要是设备，就不可能不会损坏，况且冲击压路机施工环境往往很恶劣。那么一旦冲击压路机出现问题，我们该如何进行维修呢？
一. 冲击碾故障确认
冲击压路机如在施工时遇到故障应暂停施工，查找原因。通过报修途经至维修部门，维修人员应及时对故障情况进行确认，确定设备故障维修的复杂系数，对故障简单分类后，列出所需材料。
二. 冲击碾故障报修
如是简单小故障（如螺丝松动、断裂）的小问题，在场操作人员可以解决的故障，为不耽误工期，现场人员可自行处理。如无法解决应及时上报部门领导，同时通知维修人员到现场维修
三．冲击碾故障维修
1.对于维修系数难度低的或仅需调试的设备，应有技术员连同操作人员现场调试或维修。
2.冲击压路机在维修时需要更换零部件时需到仓库领取并登记，当发现仓库缺少此维修部件，应上报部门领导，按公司规章流程进行购买。
3.冲击碾在维修时发现依靠公司自己维修力量不能解决时，需联系生产厂家时，应上报部门领导，由领导与生产厂家共同协商维修事宜。
4.冲击碾维修结束后，设备维修人员要填写设备故障原因及维修情况。并有操作人员对设备确认故障解除后，签字认可。
冬季压路机启动难？你可能是这些措施没做到位
冬季将至不少反应冬季的压路机和摩托车样难启动，对于摩托车冬季比较难启动相信很多人都知道原因，般都是电流和机油的毛病，那么冬季压路机难启动的原因有哪些呢？
1、蓄电池问题 蓄电池电压太低或蓄电池两夹钳松动、氧化，引起启动器转动太慢。本身配备的蓄电池存电量随着温度下降而减少(别是使用期限超过2年)电量不足造成启动困难。这种情况下需要及时进行更换。
2、机油质量太差 劣质柴油在冬季气温较低的情况下，油内杂质多到不到标准纯净度，导致燃油供给不顺畅，油管出现固态石蜡供油系统阻塞。这种情况只需要把燃油放掉，加入柴油就可以了，放掉的机油等夏天的时候还是可以继续使用的。
3、防冻液问题 出厂时防冻液比例为50%，可适应 低温度为-40°，如果发现难启动先定要检查防冻液液位及机油位，看看是不是漏油或者防冻液不足造成的。
4、气门间隙过大或者过小 气门间隙过小有可能造成漏气，功率下降，气门密封表面严重烧环和积碳，甚至气门撞击活塞。间隙过大可使发动机进气不足，排气不净而功率下降。不正确的气门间隙大小也会造成压路机难启动，所以这方面也需要进行排查。
5、油门拉杆故障 油门拉杆无法调节从而导致供油过高，或供油不足从而引起的压路机难启动问题。检测油门拉杆固件是否完好，排除后检测油门线是否可以拉动。如不能拉动有可能线管内进水上冻，如可以拉动但无反弹可能油门线断开则需要更换。
冲击式压路机和振动压路机区别有哪些？
冲击式压路机是种新型的拖式压实机，其冲击轮为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。冲击压实技术即通过使用种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实果的的技术。
振动压路机是通过振动轮的振动使其对铺层材料作用个往复冲击力，从而在铺层内产生冲击波，冲击波在铺层材料内沿着纵深方向扩散和传播，使铺层材料颗粒由静止状态变为运动状态以达到压实的目的。
施工率：冲击式压路机有压实厚度可达1m-1.5m，行驶速度般在10—15km/h，所以每小时压实的基础课高达20000m2;振动式压路机的压实厚度为0.2—0.3m,碾压速度保持在4-6km/h，但般需要碾压变数较少,从综合施工率来看，冲击式压路机较振动式压路机提高了2-4倍，所以率相差较大。
适用范围：冲击式压路机的冲击功能较振动式压路机增加了10倍多，压实影响深度达到5m至更多，因而在涵洞、桥梁等上方施工时，使用振动式压路机；振动式压路机机对于铺层材料的湿度要求较高，需保持在±2％，而冲压式压路机对含水量要求很宽，可在上下两个方向放宽3％-5％；对于原地基不好或旧道路改造，冲击式压路机可直接施工，进行连续破碎和压实路面，并可将破碎后的碎块直接压入地基，省略挖土工序，缩短路面维修工期，大幅度降低工程费用；
