刹车油

提供配套制动液的生产厂家的产品

1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定;

2.尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防产品;使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。

3.在种类选择上，考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。

4.制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。

5.制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

用交换机来换刹车油到底靠不靠谱。

前汽车养护市场上各类保养项目层出不穷，各汽保厂商为适应发展，推出各类养护机具，并推出相应的打包项目，其中刹车油交换机便是众多项目之一。

车主要换刹车油改变了传统的作业方式，一人在车上板，一人负责加油，一人在下面放风，这样的作业项目，缩短了作业时间，节省了人力，尤其对一些本身人手不够的快修店确有好处，但是就此项目作一些理性分析。

，按这个作业方式来做，每次需用油量的3至5升，而这个收费是按升收费的，每升约一百元多些，这样的项目下来，收费也不少了。

第二，项目方是以打包的形式出售给美容快修店的，谁用得油多，那么机器则不用钱购买。

第三，项目方提供的刹车油可以兼容吗?好的刹车油必须具有较高的兼容性。

第四，假设换了五瓶油完成这个项目，但是如果你配下去油本来就是流动性不高的油品，你换几多瓶都不能改变它的物理性质，在负40度时它的流动性这个指标。

第五，油品供应商只会告诉你这个油品的干沸点和湿沸点，无人告诉你粘度指标是多少才符合要求并能快速传递油压，这样才能符合刹车要求。

第六，如果你的车辆本身带有电子助力刹车和牵引力装置系统的，你现在用这些油品，刹车油，符合要求吗，刹车油dot4，因为凡带有这类装置的车辆其刹车油管比普通ABS车辆的管路要长很多，制动液 刹车油，油管的内径要小很多，这个时候对刹车油要求必须有极高的流动性，才能满足刹车性能的要求，但是你在这些店里用的油品，其流动性指标是多少，店家不会告诉你，或者它们也不知道

第七，所以如果你的车辆要换刹车油，正常2升油可以了，但是切记关注油品粘度指标，流速越快，刹车油，刹车效果越好。

汽车保养是日常的必备，而我们今天所说的刹车油就是其中一个项目，刹车油起到重要性可以说是不言而喻的，毕竟是刹车系统不可缺少的一部分。但对于刹车油的保养，很多小伙伴都了解得甚少，特别是它的更换步骤，以为直接将油箱里的油液换掉就可以了。那到底自己怎样换刹车油呢，想知道详细步骤的话就继续往下看吧。

刹车油更换方法：

1.首先将车辆处于熄火的状态，并打开刹车油的壶盖，使用把旧的机油全部抽出来，然后就可以注入新的刹车油。

2.然后用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已。

3.随之找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽。

4.使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在放油口上面，而另外一头就连接到放油瓶。

6.这时候就可以开始踩刹车了，与其同时观察橡胶管内刹车油的颜色（另一个人负责），如果颜色还是比较深的话，说明旧的刹车油还没有排完。而如果颜色比较浅的话，那么这个轮胎已经完成换油了，停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可（另外三个轮胎也是这样操作）。

7.后还需要观察刹车油的液面位置，如果低过刻度线的话，还需要补充刹车油上去（位于MIN和MAX之间）。

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