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球式万向接头的拆卸方法
1、拆半轴锁紧螺母。
2、在举升机上支起汽车,并将汽车提升到适当高度。
3、松开内球笼六个固定螺栓。
4、从转向节上拆下控制臂球头。
5、从外球笼的一侧取下半轴,取下时应避免损坏半轴防尘套。
6、分解半轴与球笼:1)松开球笼防尘套两侧的卡箍,拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象;2)拆下卡簧:卡簧装在球笼外侧的,用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼;3)卡簧装在球笼内侧的,用锤子敲击球笼外座圈,使球笼与半轴脱开。
7、分解球笼:用铜锤敲击球笼内座圈,使球笼及内座圈与外座圈垂直,取下内座圈、球笼及钢球。
8、球笼总成检查:将球笼内、外座圈、钢球清洗干净,万向接头,并检查内座圈,球笼,外座圈磨损情况,如有沟槽、剥落、斑点等磨损,万向接头配件,就更换球笼总成。
套筒万向接头的使用
万向接头的方形套头部分可以前后或者左右移动,配套手柄和套筒之间的角度可以自由变化,其工作原理与前置后驱汽车传动轴使用的万向节基本相同。
万向接头的优点
套筒扳手与配套手柄是垂直连接的,但车辆上很多地方套筒是无法伸入的,这时候万向接头将提供很大的方便,它可以提供比可弯式接头更大的变向空间。
使用万向接头时,不要使手柄倾斜较大角度来施加扭矩,应尽可能再接近垂直状态下使用,万向旋转接头,因为偏角过大会使扭矩的传递效率降低。
万向接头使用注意事项
使用气动工具时严禁使用万向节,因为环节由于不能吸收旋转摆动会发生脱开情况,造成工具、零件或车辆损坏,甚至造成人身伤害。
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,十字万向接头,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承,主要用于以下一些位置: 1-万向节;2-传动轴;3-前传动轴;4-中间支承。在万向节配合中,一个零部件(输出轴)绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节(输入轴)绕其轴的旋转驱动的。按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节)三种。
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