厂商 ：北京蔚蓝天创业科技发展有限公司
北京 北京- 主营产品：
司控器按照其组成及功能主要包括操作部分、定位部分、限位部分、传动部分、阻尼部分(模拟式司控器)、连锁部分及输出部分等。具体各部分的作用如下：
司机控制器的输出为模拟量时，根据输出模拟量的不同种类，电压、电流、编码等，输出值的计算方法也不相同。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
地铁通用司机控制器测试台研制
针对现有地铁司机控制器测试台通用性、扩展性、稳定性较差的缺点，设计新型地铁通用司机控制器测试台。测试台分为上位机和下位机，检测时只需将司控器接口和试验台接口对接，即可通过判断司控器手柄在待测档位的闭合关系、接线关系，显示对应的闭合表和接线图等实时信息，实现司控器相关性能检测。司机控制器即使发生小故障,也会给列车的运行带来很大的安全隐患,例如“窜车、接受错误指令产生错误动作等。所设计测试台性能稳定，操作简单，具有良好的通用性和扩展性。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
TKS14A型司机控制器的结构（2）
根据触头闭合表的需要，主轴自“0”位开始可顺时针方向或逆时针方向各转动150。顺时针方向0°~15°区域为“0”位区，司机控制器无输出(即电位器2、3端电压约为0 V)，15°~150°区域为“牵引”区域。逆时针方向0°一15°区域也为“0”位区，在此区域内，司机控制器无输出，15°~150°区域为“制动”区域。手轮可在“牵引”区域或“制动”区域内操纵主轴转动，由此改变电位器上“2”、“3”端输出电压的大小，该电压又作为机车电路的指令来决定电机的转速，终达到调节机车速度的目的。钥匙式和非钥匙式司机控制器换向手柄为钥匙式和非钥匙式的司机控制器。换向轴共有“后”、“0”、“制”、“前”、“Ⅰ”、“Ⅱ”、“Ⅲ”7个位置。这7个位置由机械联锁装置中定位凸轮来定位。主轴上装有10层凸轮架，其中有5层为备用层，另5层凸轮架上根据闭合表的要求装有相应的凸轮块。凸轮架上有凸轮的地方则形成凸缘，无凸轮块的地方形成凹槽。而辅助触头盒的安装能满足如下要求:当主轴转动到凸缘与辅助触头盒的杠杆同一位置时，该辅助触头盒的触点断开，而当主轴转动到凹槽对准辅助触头盒的杠杆时，辅助触头盒的触点闭合(不动作)。换向轴上情况类似，不同的是其备用层只有3层，凸轮块的位置应符合换向轴闭合表要求。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
司机控制器-司控器试验台-北京蔚蓝天(诚信商家)由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）位于北京市丰台区贾家花园15号院7号楼一层西侧（东铁匠营企业集中办公区）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。反之,只有控制手柄和方向手柄均在“0”位时,钥匙开关才可由“0”位打到“1”位。北京蔚蓝天取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。北京蔚蓝天全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.bjwlt9.com）还是从事继电器试验台，继电器测试台，继电器测试装置的厂家，欢迎来电咨询。
