受电弓试验台 WKBG-3AT

受电弓升弓装置控制受电弓把弓头上升至与架空接触线接触，而降弓装置控制受电弓把弓头下降脱离与架空接触线的接触。所要求的上升力由张力簧产生，下降力由弹簧力制动缸产生。其主要是由于受电弓的问题而导致铁路停运，怎样才能够避免受电弓出现问题呢。两个平行的张力簧作用在下臂杄轴的杠杆上。弹簧悬挂的杠杆的有效长度根据调节螺丝的变化而变化，在连接片中，在某种程度上，整个工作范围都有个恒力。一个带反弹簧的弹簧力制动缸安装在底架上，它由处于下臂杆轴上的活塞杆和杠杆启动。通过活塞杆在活塞导管中松弛地引导，受电弓升弓和降弓不受影响。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。受电弓的主要结构都是由底架、上框架、弓头、升弓和降弓装置、挂钩、1低位置指示器几部分组成。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

WKBG-3AT受电弓试验台设备组成

由工控主机、弓线控制箱、受电弓支架、拉力传感器、高度测量系统、各种模拟数字量采集卡、打印机等组成等几部分组成。具有自动化程度高、测量精度高、操作简单方便等特点。虽然中、小离线不会对机车运行造成影响,但在离线瞬间产生的火花或电弧会增加接触导线和受电弓滑板的磨损,缩短使用寿命。设备采用全汉化人机操作界面进行操作。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来，受电弓试验台 WKBG-3AT，并可通过打印机将结果打印输出。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。试验台主要包括操作控制台、驱动箱、试验支架、计时件等几部分组成。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

哪家的受电弓检测仪能够现场自校验？

受电弓检测仪在使用一段时间后，可能怀疑测试结果会有误差，现场又大多不具备校验条件，传统的办法是送计量站或返厂校验。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的受电弓检测仪（试验台）已经具备现场自校验功能，只需将钢丝绳收回，将挂钩放在平台上，按下述步骤即可完成：1）点击主界面“校准”按键，输入密码后进入如下图界面，点击“校准”按键。这样就会有时间和费用产生，影响生产进度。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的受电弓检测仪（试验台）已经具备现场自校验功能，只需将钢丝绳收回，将挂钩放在平台上，按下述步骤即可完成：

 1）点击主界面“校准”按键，输入密码后进入如下图界面，点击“校准”按键；

2）测量完成后点击“退出”，返回主界面。

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受电弓试验台 WKBG-3AT推荐由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）为客户提供“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”等业务，公司拥有“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”等品牌，专注于铁路、地铁用设备器材等行业。随着我国列车运行速度的不断提高,为保障列车的安全运行,对列车受电弓动态性能参数的检测已变得愈发重要。欢迎来电垂询，联系人：孙鲁。同时本公司（www.bjwlt7.com）还是从事车顶绝缘检测仪，车顶绝缘测试仪，便携式车顶绝缘检测仪的厂家，欢迎来电咨询。