固弛隐形车衣

　　随着时间的流逝，爱车的车漆在风吹日晒、沙石迸溅的下，渐渐失去往日的光彩。原厂车漆一旦损坏，就无法再恢复，而且任何补漆都无法代替。所以，爱车的车主一定要注意原厂车漆的保护。

　　在车漆的养护上，漆面保护膜，又称隐形车衣，是较简便又很有效果的新型漆面养护方式。以往传统的车漆保护有打蜡、封釉、镀膜等，这些只能实现暂时的增亮增色，时效性短，不防外力刮擦，并不能起到保护漆面的作用。如今，隐形车衣的兴起，尤其是的进口隐形车衣，将取代传统汽车漆面保养方式。

　　在车漆的养护上，隐形车衣的品质主要体现在三个方面：亮度、强度、韧性。隐形车衣可以分为4层：涂层、TPU聚氨酯层、压敏胶层、离型膜层。上面是涂层，涂层决定亮度的高低、橘皮纹的多少、泼水性的好坏等，隐形车衣采用蓝宝石水晶涂层，雾度低于0.2%，不但提高车漆有效亮度40%，而且对车漆具有极佳的保护效果。

　　第二层是TPU聚氨酯层。TPU材质会影响抗黄变等级、抗冲击等能力，隐形车衣采用的是美国顶级TPU材料，具有极强的强度和韧性，可有效抵抗石子、钥匙、树枝等对漆面的伤害，对于轻微剐蹭有常温自动快速修复功能，大限度的保护原厂车漆。特别是WSH 系列，耐黄变，抗沙石撞击，自动修复划痕，特别适合白色车装贴。

　　底部的胶层则决定了漆面保护膜的粘度。太粘，施工时容易留胶，不够粘，施工后容易翘边。膜的厚度会影响粘度，越厚的膜需要的粘度越高，施工后越可能造成留胶。经过多年研究，隐形车衣终于研究出胶层的佳厚度，易施工，又不会留胶。离型膜层对于压敏胶则可以表现出极轻且稳定的离型力，易于剥离。

　　市场上有千元甚至是万元的隐形车衣，那它们有多大区别呢？

　　一般高材质，贵一些的像我们这次测试的TPU材质的隐形车衣能够使用七年左右，可以在大程度上保证你珍贵的原车漆不被损伤，修复起来也更加方便。

　　相对便宜一些的保护膜在使用年限上会短一些，大概3到4年左右，并且会随着时间的增加而逐渐泛黄，甚至有一些劣质产品还会助燃，那可真就得不偿失了。

春天已到来很久，气温虽然不高，寒气已然退却，迎面扑来微暖的春天气息，藏在厚厚衣服下的皮肤是不是捂得发白，迫不及待亮出来？时不时慵懒地任凭阳光照在脸上，肆意沐浴那份暖意，其实在你不知道的地方，隐形的伤害已经开始悄悄进攻，侵袭着你的眼睛、皮肤以及你的爱车，那么让我们一起来认识下这个隐形的伤害吧！当然你也可以借助隐形车衣来防护。

　　紫外线UV-C 波长100-280  我们称它 “阿紫C”。“阿紫C”是隐形伤害中最最娇弱的一个了，在它和姐妹们一起冲锋时，没有到达地球前就悲催地全部被臭氧层反射或吸收阻隔了，对地球几乎没有任何伤害，所以我们应该非常感谢臭氧层大姐的默默守护，庆幸“阿紫C”的光荣牺牲；

　　隐形车衣保护您不受隐形伤害

　　紫外线UV-B 波长280—315我们称它 “阿紫B,”。“阿紫B”比阿紫C稍微强那么一点点，经过努力抗争和誓死殊杀，有2%的“阿紫B” 顺利穿透臭氧层到达地球，另外98%的“阿紫B”们被臭氧层阻隔，“阿紫B”是把双面刀，它可以促进人体皮肤的代谢，但是如果照射时间过长，它也会毫不客气把我们的爱车晒得黯淡无光。所以我们对  “阿紫B,”是爱恨交加。