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专业汽车贴膜步骤有哪些?
专业汽车贴膜行业有句话“三分膜,七分贴”,就是说一张膜能不能发挥较大的用处,除了膜本身质量的好坏,贴膜的施工质量占了大部分,那么汽车贴膜方法有哪些流程呢?有哪些细节会影响贴膜的品质呢?跟着小编一起来了解一下。
首先要需要一个合格的贴膜环境,可以在专业封闭车间进行施工,能确保空气内没有灰尘,不影响贴膜效果。如果没有条件做到完全封闭,改色膜厂家,就可以选择无风并且湿度比较高的天气来进行汽车贴膜。
玻璃的清洗工作是关系到汽车贴膜装贴质量好坏的基础工作,清洗分为三步:玻璃表面清除胶粒、砂砾;玻璃除尘清洗三遍(注意汽车的音响、电控系统);贴膜前再清洗一次。清洗后挡风玻璃时务必小心加热丝的保护。
玻璃外侧表面套膜取样,掌握好尺寸,以方便下料。裁剪的边缘一定要平滑,不能参差不齐,以便影响美观。大师贴膜旗舰店使用的是电脑裁膜,更便捷。
前挡风玻璃装贴前必须先定型,因为每款膜收缩需要的温度不一样,所以需要针对不同型号的贴膜调整合适的温度,既不会将膜烤坏,同时又可以让膜完整贴合玻璃的弧度。
汽车贴膜的分类
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜 [1] 。为便于理解,我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些:分为6种。
汽车贴膜的分类
一、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。
五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
汽车贴膜的好处可以大体归纳为七个方面:
隔热防晒
专业的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%,在夏季可以显著降低车内温度,提高车内舒适度,在冬季可以使得车内气温比车外高2-7度;隔紫外线紫外线中的中波、长波穿透能力较强,即使是很厚的玻璃也可以穿透,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。既能防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰材料老化;安全与防爆车膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后,玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车内乘员造成伤害;营造空间当车辆选择粘贴合适品种的车膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,这样既能营造的空间,也能提高安全性;提高空调效率贴上隔热膜后,空调制冷能力的损失可以得到弥补,能快速降低车内温度,进而降低发动机的能量损耗,起到节油的作用;增加美观车主可以根据个人的喜好,通过选择不同品种的车膜,使得爱车看上去更加美观;防眩光好的车膜能有效过滤太阳光中的刺目强光,以及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性;