威固汽车膜

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  汽车贴膜:车膜分类解析



  汽车贴膜按照不同的生产工艺及技术,主要有四种类型,接下来,就给您简单的说说。

  一混胶膜

  混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚酯基片上制成的,威固汽车膜,是古老的生产方法,由于较差的阳光控制性能和很短的保质期,现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售,就是业内称为“防爆膜”的产品。

  二 磁控溅射膜

  磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致,舒适宜人。而金属膜少有六层结构。包括两个原膜层,一个金属层,一个耐磨层,一个透明胶层,一个离合纸层。金属层和耐磨极大地改变了防爆膜防爆隔热和耐磨的效果。

  汽车贴膜

  三 真空蒸镀膜

  真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝,真空蒸镀膜具有更高的反光率,看上去金属感非常强,而汽车防爆膜的种类很多,但从工艺上说只有两种:染色膜和金属膜。染色膜工艺较为简单,价格很便宜。这种膜只适合低档车。染色膜只有三层结构:原膜层、胶合层、离合纸层。所以这种膜除了有颜色之外,大朗威固,防爆隔热功能很差。由于染色膜的颜色是把胶合层染色,而胶很容易氧化变色,所以染色膜很容易褪色。

  四 染色膜

  染色膜是将颜色混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上,可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期,目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。



  汽车贴膜颜色越深越好?



  在很大的一部分车友在提新车之后都会给汽车贴上一个保护膜,这样的目的都是为了让汽车保持崭新的模样,而且汽车贴了保护膜之后,从车窗外都是观察不到汽车内的情况的,大大起到了保护隐私的用,而且保护膜也能抗紫外线,这一点是车主喜欢的一点,但是在给爱车贴膜的时候,那么是贴浅色的还是深色的好呢?还是汽车贴膜颜色越深越好?连老司机都不懂,看完真是涨见识了!和汽车贴膜一起来看看!

  1、如果是司机的话相信很大的一部分都是从考虑是否防紫外线这一点出发的,因为深色对于抗紫外线会有比较强的作用,特别是在炎热的夏天的时候,开车出门总回被车窗映射进来的阳光烧的火辣辣的,因此选的都会是比较深色的膜,但是汽车的贴膜可能只是使车外的人看不见车内的情况,实际上如果是劣质的深色膜是没有抗紫外线的作用的,因此在选购的时候并不是深色就可以,还要看其质量。

  2、从行车安全的问题考虑是否要贴膜,因为前挡风玻璃涉及到驾驶员的视线,如果使用深色的膜,尤其是对于那些视力不是很好的司机来说就是一个障碍了,多数情况下是不建议贴膜的,如果真的贴,那么尽量选择浅色的好,因为颜色越深,能见度就越低,不利于行车安全。

  3、如果是在保护隐私这方面,不用问肯定是深色的好,因为深色膜可以防止车外的人观察到车内的情况,不过深的膜建议大家只贴在两边的车窗,前挡风玻璃可以使用浅色或者不贴为好。









  威固贴膜施工技巧中需要注意的细节有哪些?



  1、贴前检查

  贴膜前应查看车窗玻璃的完整性,以保证后续的贴膜工作能够正常进行。

  贴膜前一定要对车内必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,全车威固膜,保证膜和玻璃能够优良贴合。

  2、预先裁膜

  贴膜通过先进的PRE-CUT电脑裁膜技术,由电脑根据车型进行剪裁。

  3、喷洒安装液

  可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。

  4、干烤、湿烤

  先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的服帖性,3m汽车防爆膜,还需要对隔热膜进行湿烤。

  5、挤出安装液

  在利用刮水板去除安装液的过程中,需要刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。

  6、贴后检查

  “三看一注意”:看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。


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