中空注浆锚杆价格

中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的性能特点比较

随着交通、能源等基础设施建设力度的加大，在隧道、地下硐室和边坡中，作为能充分发挥岩体自稳能力的锚固技术已得到迅速发展，岩石锚杆用量与日俱增，显示出广阔的发展前景。在这种新形势下，如何选择安全和可靠的锚杆结构形式，避免因锚杆缺陷而造成塌方冒顶事故和其它工程病害，确保工作的长期稳定，就成为当前岩土界一个无法回避的重要问题。本文分析了比较了中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的工作特性，提出了应用长期的隐性效益的观点来看待锚杆的经济性，有助于岩土工程界正确看待中空注浆锚杆的工作特点与发展前景。

性能特点对比	中空注浆锚杆
灌浆质量与有效锚固长度	有效控制注浆饱满度，保证设计要求的有效锚固长度(面积)，必要时还可以采用压力注浆，进一步加固杆体周边松散岩体
托板力与预应力	有托板力，当采用涨壳式或预应力中空注浆锚杆时，能对岩体施加预应力，提高岩体软弱结构面与潜在滑移面的抗剪强度，在一定的条件下能在岩体锚固区形成压应力拱带
对不良岩层的适应性	采用钻杆和杆体合二为一的自进式锚杆，能在不良地层中安设锚杆
耐久性	杆体与孔壁间注浆饱满，且杆体居中，具有足够的均匀的保护层厚度，锚杆具有良好的耐久性
中空型注浆锚杆的经济性	从短期的显性效益来看，以隧道工程为例，由于中空注浆锚杆的单价较高，与采用普通砂浆锚杆相比，每延米隧道 锚杆综合成本及每延米隧道总造价均有所增加。按浙江省交通设计研究院98年提供的资料(表2)，在IV、III、II类围岩中，RD25N中空锚杆较 Ф22mm砂浆锚杆成本增加了10~26%，由此使 隧道成本总造价约增加0.84%~1.5%。

由于中空锚杆的推广应用，特别是近几年的飞速发展，产量大幅度增加，总成本下降，2003年的价格与普通砂浆锚杆对比价已相差无几，三明中空注浆锚杆，(我公司根据浙江省交 通设计研究院98年提供的资料参考计算)。 RD25N中空锚杆较Ф22mm砂浆锚杆成本增加了1.8~16%，由此使隧道成本总造价约增加 0.076%~0.78%。

   从长期的隐性效益来看，中空注浆锚杆能在锚杆全长充分锚固，并能在开挖后立即提供一定的支护抗力，抑制围岩的松动和变形，避免或缓减工程施工及使用期间塌 方冒顶事故或其它病害的发生，特别是杆体周围具有足够而均匀的保护层厚度，大大增强了锚杆的耐 久性。这些隐含的经济效益则是普通砂浆锚杆所无法比拟的。

适用范围：自钻式中空锚杆作为一种有效的锚固方法，适用于地质条件复杂、松散、破碎、钻孔后极易塌孔的地质支护工程，大量地应用于围岩的超前支护、径向支护、边坡支护、基坑支护、巷道支护、土钉墙、拉背式锚杆挡墙等围岩支护工程。

产品规格及技术参数，中空锚杆体规格型号及技术指标

中空注浆锚杆产品组成

插入式：锚杆体，塑料锚头，螺母，中空注浆锚杆价格，垫板，止浆塞。

自钻式：锚杆体，合金钻头，螺母，垫板，止浆塞，连接套。

涨壳式：锚杆体，涨壳锚头，螺母，垫板，止浆塞。

组合式：锚杆体，钢筋，塑料锚头，螺母，垫板，止浆塞，连接套，排气管。

外径D（mm） 25 32 32 32 38 51 51 76 76

内径d（mm） 14 21.5 18.5 15 19 36 33 51 45

小径D1（mm） 22.5 28.5 28.5 28.5 35.7 47.8 47.8 70 70

横截面积（mm2） 244 304 396 488 717 776 939 1835 2400

抗拉力（kN） 200 210 280 360 500 550 800 1600 1900

屈服力（kN） 150 160 230 280 400 450 630 1200 1500

平均抗拉强度 Rm（N/mm2） 805 690 720 740 700 690 840 880 790

平均屈服强度Rp0.2（N/mm2） 660 526 560 570 540 580 670 660 630

重量（kg/m） 2.3 2.7 3.4 4.1 6 7 8.4 15 19.7

螺纹（左旋） ISO10208 ISO1720 企业标准

钢材等级 符合GB/T8162-2008和EN 10083-1

钻进深度（m） 12 16 16 20 24 26 30 36 36

中空注浆锚杆操作流程

中空注浆锚杆操作

① 钻进：用普通凿岩机钻孔并清洗。  

② 插进锚杆：将安装好锚头的中空锚杆插进钻孔。  

③ 安装止浆塞、垫板、螺母：在锚杆尾端安装止浆塞、垫板和螺母。  

④ 连接注浆机：通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。  

⑤ 注浆：开动机器注浆，如需要进行压力注浆改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。  

锚杆的作用

① 锚杆悬吊作用：锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。  

② 挤压加固作用：锚杆受力后，在四周一定范围内形成压缩区。将锚杆以适当的方式排列，使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固，整体性增强，承载能力进步。  

③ 组合梁(拱)作用：锚杆插进地层内一定深度后，在锚固力作用下的地层间相互挤压，层间摩阻力增大，内应力和挠度大为减小，相当于将简单叠合的数层梁(拱)变成组合梁(拱)。组合梁(拱)的抗弯刚度和强度大为进步，中空注浆锚杆，从而增强了地层的承载能力。锚杆提供的锚固力愈大，作用愈明显。  

④ 锚杆长度：锚杆按照设计、能有效发挥其作用时所需的总长度。按悬吊作用计算时，是锚固长度、加固长度和外露长度之和。按组合梁(拱)作用计算时，是1.2倍组合梁(拱)的高度和外露长度之和。实际取值时，还应考虑开挖轮廓线不平整而增加的附加长度。  

⑤ 锚固长度：锚杆锚进稳定地层中的长度，可按经验选取或按计算选取。按经验选取时，考虑锚固方式和锚杆直径。按计算选取时，考虑砂浆与锚杆的粘结力和砂浆与孔壁的粘结力。  

⑥ 加固长度：按沿锚杆方向所悬吊的危岩的高度，或围岩荷载高度，也可用声波等测试技术丈量的松动圈厚度的方法来确定。  

⑦ 锚杆拉拨试验：检验锚杆施工质量、测定锚杆抗拔力的方法之一。在锚杆未被喷射混凝土覆盖之前，用锚杆拉力计或扭力矩扳手直接进行测定。夹住锚杆后，中空注浆锚杆厂家，缓慢均匀加压，直至压力表读数达到与设计值相对应的数值为止，或使锚杆松动为止，一般不做破坏性试验。在锚杆被喷射混凝土覆盖后，用锚杆探测仪探明后，将锚杆刨出再进行测定。检测数目按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组，每组不得少于3根，应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。

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