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欧曼est-a的介绍:iBrake+液力缓速器 安全有底气制动方面,该车空气处理单元,空压机采用的是WABCO的产品,制动总泵和不少阀类采用的则是克诺尔的产品,配有ABS、ASR。防疲劳监控、车道偏离提醒、ESP等配置也可以选装。
福田康明斯X12发动机配备的iBrake发动机制动系统,其操作简单使用方便,制动效率高,在行业内有着不俗的口碑。合理使用发动机制动可有效减少刹车频率,避免刹车过热导致的制动失效,同时也延长轮胎寿命。
除了发动机制动外,这款欧曼EST-A的采埃孚自动档变速箱还配有液力缓速器。拥有康明斯iBrake+液力缓速器的组合配置,合理使用可以大大提升了车辆安全性,山区行驶更自信。同时可以彻底跟沉重的淋水罐说再见了,更加安全的同时也会提升了运营效率。
福田欧曼EST
大概配置如下:EST 9.6米载货车,采埃孚12挡AMT,带液力缓速器。康明斯X12发动机460马力,欧曼GTL,459后桥/2.867速比,轮间、轴间双差速锁,全桥康迈免维护轮端,600+380L双标号加热油箱。
高顶平地板驾驶室,独立空调,独立暖风,220AH电瓶,通风加热座椅。
国产的AMT变速箱表现怎样不太清楚,反正之前开欧曼EST-A的时候它搭载的采埃孚进口12挡TraXon变速箱表现还是挺好的,换挡平顺性、速度都要比采埃孚老款的AS Tronic强很多。
福田欧曼两款9米6载货车,马力和尺寸相同,6X2和8X2你更看好谁
相同的动力链 载重不同
两台车均采用福康10.5L发动机,具体型号为福田康明斯ISGe5-280,发动机较大功率为280马力,较大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱,带有超su挡,较高的档速比0.73。
整体底盘布局大同小异,是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型号轮胎。
欧曼GTL为6X2车型,匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型,多一个气囊随动桥,驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111,弹簧pian数同是7片。
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