天津福田重卡

驾驶室变化是取消了大面积的银色饰板，换成了纯黑色

驾驶室变化是取消了大面积的银色饰板，换成了纯黑色，从视觉上看，黑色更沉稳，但也就和大多数车型无异了。在细节上，方向盘的设计有所变化，功能按键更集中在仪表侧方，所以使用便利性有所提高。在配置方面，收音机、行车记录仪、空调、24V电源均有配备，值的一提的是，天津福田戴姆勒，24V电源有两个，天津福田价格，加上点烟器有三个电源口，再也不用担心电子设备没地儿充电了；升级为EST系列的自动空调，且制冷效果有明显提升，整个升级算是比较厚道。

新仪表的设计更为简洁，除了时速、转速、油量和气压以外，大部分小信息都集成在了小液晶屏内，信息的读取更为清晰了。

福田欧曼GTL自卸车型搭载

福田欧曼GTL自卸车型搭载福田康明斯X12工程版发动机，满足国五排放标准，排量11.8L，大功率400马力，天津福田，大扭矩2100N·m。

与康明斯发动机相匹配的是法士特12JSD180铁质手动12挡变速器，头挡速比为12.1，天津福田重卡，高挡速比为0.78，大输入扭矩1800N.m。

16T奔驰轮边减速车桥主减速比为5.26，根据卡车之家车速计算器得知，发动机1200rpm转速情况下，高挡经济车速能够达到59.3km/h，符合城市路况下的行驶要求。

如果你留意过欧曼ETX的产品规划，你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的中坚力量。从传统意义上的牵引、载货和自卸，再到如今的新式轿运车，它都有完善的匹配。从侧面可以看出市场对它的认可程度，这恰恰是与成熟的产品性能和准确的市场定位密不可分的。虽然市场表现出色，但面对高速发展的物流市场，福田还是意识到了进一步提升的必要。在去年，涵盖驾驶室、底盘、动力和电器升级的新ETX已经在各地上市，一起来看看。

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