工业润滑油在钢铁行业的应用

>>>>往复式压缩机的加油方法

一、用压缩机自身抽真空吸入加油　

1、对于小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀的，事先在压缩机的工艺管上焊接一条带气门闷的管接头，再通过修理阀的软管与润滑油桶（桶面上应事先根据压缩机型号的规定要求加油量，画好刻度线）或冷冻油量杯相连，并排除管路内的空气。然后启动压缩机，打开修理阀使润滑油吸入压缩机。如果压缩机没有连接在制冷系统管路上，则在启动压缩机时，需要用手堵住低压吸气管口才能吸入油。在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气；并控制好加油量。有时在充灌冷冻油的过程中，压缩机的高压排气管口会喷出雾状油，可在加油之前在高压排气管口上套上一段软管，并准备好一个容器；若喷油时则将高压排气管的软管插入装油容器内即可。

2、对于全封闭式、半封闭式、开启式压缩机的进、排气口装有进、排气截止阀的可采用如下加油方法：先将通向冷冻润滑油桶带有阀门的油管与进气阀的旁通口或曲轴箱的三通阀或放油阀相连接，同时关闭压缩机的进气阀和加油管上的阀门，并开启排气阀。然后启动压缩机，当曲轴箱内的压力降至0Mpa时，立即关闭排气阀。再缓慢开启加油管上的阀门，通过加油管吸入润滑油。在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气；并控制好加油量。

二、用真空泵将压缩机内部抽成真空，利用大气压力将润滑油压入。此法常用于小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀的加油，但必须注意掌握好加油量。

三、用齿轮液压泵或手压液压泵，通过曲轴箱的三通阀或放油阀直接加油，但应注意在加油过程中不得使曲轴箱内压力升高。

四、利用压缩机油泵从油管的三通阀加油。

真空泵油的适用范围：

　　真空泵油的作用和通常的润滑脂同样，但正空泵有比通常的润滑脂含水量更低，由于水在高真空度下回挥发，占有泵的排气量进而正空泵特性降低。

　　有优良的抗磨损、防锈处理、抗水、性等特点。致力于当代各式各样高规定的机械泵制冷压缩机而设计方案　。用以各种各样往复式(活塞式)机械泵、机械设备增压水泵及密封圈机械设备机械泵等真空度在1.8×10ˉ7Pa下列的真空设备应用。以成用以往复式空压机润化。

　　真空泵油能用于真空泵的润滑和保护，是一种很常见的润滑油，还是具备很多的用途和作用，正是因为如此，工业润滑油保质期，所以很多的企业，工业润滑油在钢铁行业的应用，都需要通过这样的润滑油，能针对真空泵进行润滑，在进行选择时，还是需要通过多个方面的考虑，从而能选择到合适的真空泵油。

　在针对真空泵油进行选择的时候，润滑油，首先要考虑到的就是这一润滑油的品牌问题，因为现在市面上，还是出现了很多不同品牌，在性能，还有品质等方面也是有一定差别的，针对现在有需求的企业而言，对这一润滑油选择时，如果想要确保其中的性能，XX好是可以选择到品牌的润滑油，这样才能放心使用，尤其是可以发挥这一润滑油的作用，完成针对真空泵的润滑以及保护，发挥重要的作用。

　除了在品牌方面需要考虑到，还有就是其中的性能以及型号，也是需要了解到的，工业润滑油供应，毕竟这样的润滑油，也是出现很多不同的型号，包括在性能上也会有一定的差别，所以说，在进行选择的时候，就要考虑到其中的性能如何，确保自己能放心的使用。

　在针对真空泵油进行选择的时候，一定要注意多方面的去进行考虑，无论是品牌，还是在性能等方面，都是应该考虑到的，经过这样的考虑后，从中找到XX为合适的真空泵油，能满足当前企业在使用方面的需要，尤其是可以对真空泵进行保护，延长使用寿命。

冷冻机油它的主要作用就是润滑，冷冻机油，当然也是给冷冻机所使用的，冷冻机的使用寿命和冷冻机油也有着一些不直接的关系，下面小编就来给大家详细的介绍一下冷冻机油到底有哪些作用。选择冷冻机油需要考虑哪些因素?想要了解的朋友就跟着小编一起来看看吧!

冷冻机油

　　冷冻机油有什么用途—冷冻机油的主要功能

　　(1) 润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损;

　　(2) 冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内;

　　(3) 在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏;

　　(4) 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用;

(5) 为卸载机构提供液压的动力。

一、 冷冻机的工作特点  冷冻机按其结构可分为活塞式(或往复式)、回转式(包括螺杆式、转子式及滑片式等)以及离心式(或透平式)等3类。在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。

离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。由于活塞往复运动可能有部分润滑油进入气缸并随高速气体带入系统中，同时由于润滑油蒸发也可能进入系统中与制冷剂混合，混合后的润滑油经过分离器大部分可以分离，也有少量仍随制冷剂进入冷却器等设备内。

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