江阴壳牌工业润滑油

在众多生产型企业中，不难见到导热油锅炉的身影，这是因为导热油具有良好的传热性，在常压下可获得蒸汽锅炉无法满足的高温度操作，同时也降低了高温操作系统的工作压力以及安全要求。根据导热油锅炉燃料的不同大致可分为燃油锅炉、燃煤锅炉、生物质燃料锅炉、燃气锅炉以及电加热锅炉，今天咱们就一起了解下在使用电加热导热油系统时对于传热介质导热油来说应该值得注意的相关事项。

电加热导热油系统是一种新型的环保的热能转换设备，往往以电为动力源，通过传热原件（电加热管）将电能专为热能，工业润滑油成分及作用，以导热油作为传热介质通过高温油泵在系统中强制性循环，使其被周而复始的加热，到达满足需热设备连续获得热能的目的。这样的设备特点是设备体积小，安装比较灵活，通过电能的转换为热能十分的环保，同时传热效率高可以保证在较低运行压力下获得较高的工作温度。经过调查发现，该设备在使用过程中普遍会存在使用一段时间后电能增加，同时换热效率下降等问题，导致导热油使用寿命过短的现象，系统使用一段时间后容易形成结焦、积碳。

电能的增加是因为在转换热能时功率增加导致的，这是因为电加热管是跟导热油接触导致局部温度过高，而导热油遇到高温后产生了裂变，结焦、积碳就是高温裂变后的产物，日复一日的累积到了电加热管表面，这些结焦、积碳很好的形成了高强度热阻，热量不能及时的传递到导热油中，如果不及时的处理会出现电加热管损坏的现象.

电加热导热油系统的环保与灵活使用使其亮点，尤其在高温定型、模板加热、橡胶、烘干、印染、化工等行业应用十分广泛，在此小编建议电加热导热油系统的日常清洗不能马虎，而导热油的各项指标也要定期的检测，不然等出现问题后影响生产就得不偿失了。

经常检查油位位置，润滑油，不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时，油位到油标中心为准。

2、经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保真空泵工作正常。

3、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新真空泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换真空泵油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。

4、一般情况下，真空泵工作2000小时后应进行检修，检查橡胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件，如转子、旋片、弹簧等。一般用清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。

5、有条件的对管中同样进行清理，确保管路畅通。

6、重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，江阴壳牌工业润滑油，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。

7、检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵，试看真空泵是否灵活。

8、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

9、拧下真空泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。

10、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

11、点动电机，工业润滑油一桶多少升，试看电机转向是否正确。

12、开动电机，当真空泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

13、尽量控制循环水真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证真空泵在效率点运转，才能获得节能效果。

14、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，温度不得超过80℃。

15、如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

蜗轮蜗杆减速机部分附件材质及作用：

外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-250）；

蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；

蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜；

油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；

端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；

油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；

放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；

油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

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