陶粒砂破碎机价格

 对辊破碎机又叫双辊破碎机，它是煤炭、冶金、矿山、化工、建材等行业破碎作业中常用的破碎设备，在对辊破碎机使用过程中，对辊破碎机弯头部位是极容易被粉尘磨损和堵塞。

 1、为了减少因对辊破碎机壳体漏风造成的扬尘，在实际生产中，当物料干燥时经常在破碎机入口处淋水，其结果加剧袋式除尘器的滤袋糊袋和下料器堵塞。

 2、对辊破碎机皮带机上的物料在下落过程中，空气与物料一起进入密闭的除尘罩内，含尘气体通过罩壁上的缝隙和孔口向罩外扩散，移动式破碎机破碎机罐头盒、建筑垃圾处理生产线！生铁，鄂式破碎机污染环境。另外，由于皮带机转角处除尘点设置不当，除尘器无论是开与停对下级皮带机的落差扬尘几乎无影响。破碎机运行以来，该除尘器就没有运行过，下级皮带机一直处在粉尘弥漫之中。

 3、对辊破碎机粉尘进入除尘器的管道，其入口管处的弯头使系统阻力增大，弯头部位易被粉尘磨损和堵塞。采用螺旋输送机和分格轮输送袋式除尘器捕集下来的粉尘，电耗增加，建筑垃圾破碎机机械维护工作量加大；经常需要拆卸分格轮下料器，久而久之，下料器法兰盘漏风，加剧灰斗漏风。

 4、当对辊破碎机物料湿度较大时(雨后或物料淋水后)，弯头部位易被粉尘磨损和堵进入除尘器的粉尘颗粒较破碎干物料时粗，袋式除尘器易糊袋，二氧化硅破碎机价格，下料器易堵塞，致使袋式除尘器通风阻力大幅增加，通风能力下降，塞鄂式破碎机-对辊破碎机扬尘严重。

 5、由于袋式除尘器是间歇性清灰，当除尘器正常工作。

 以上是关于对辊破碎机弯头部位被粉尘磨损和堵塞的原因及方法有关介绍，如您在对辊破碎机使用过程中遇到任何技术难题都可联系我们。

 目前在冶金、矿山、建材、基建、煤矿、化工等行业的破碎一般采用锤式、反击式等以冲击型破碎为主的破碎机，或者对辊破碎机、双辊破碎机等以剪切、挤压为主的破碎机。锤式和反击式破碎机是以高速运动的锤头和板锤打击物料，破碎腔内的物料由于受到破碎冲击，容易产生过度破碎，即产生过粉碎。因此在对物料的颗粒度有严格要求的行业不能用冲击型破碎机而只能用齿辊式、圆锥、颚式等以挤压、剪切为主的破碎机。其中，对辊破碎机是在齿的作用下对物料进行劈、剪、挤、撕碎，并快速排出物料。由于转速比冲击型破碎机低很多，因而大大减少了对物料的冲击，又没有颚式、圆锥等破碎机的挤压研磨，因此经对辊破碎机破碎的物料过粉碎很少，有更高比例的颗粒状物料，是建筑骨料、焦炭、石灰石等行业的理想破碎机，其中最为常用的是对辊破碎机。为了减少对辊破碎机的两个破碎辊(齿辊)的破碎齿在破碎过程中不规律地咬合而造成的粒度大小不均匀的现象，以及因齿尖不能同时咬合而产生速度差从而发生撕扯、挤压物料造成不可避免的过度粉碎，以避免成品粒度不均匀、不符合粒度的粉料比例过高，现有的对辊破碎机一般采用齿辊同步转动的结构，即两个齿辊的尾部分别装有大小一致的一对同步齿轮，从而使两个齿辊以相同的速度相对转动。但是，这种同步齿轮的结构有不合理之处：当齿辊磨损，外圆减小到影响出料粒度的时候，会导致出料粒度超标。当需要破碎对粒度尺寸有严格要求或对破碎齿磨损大的物料时，这种同步齿轮无法满足调整要求。

 减速机是对辊破碎机的重要传动设备，起着不可缺少的作用，那么对辊破碎机减速机断轴是怎么回事？对辊破碎机减速机断轴发生在减速机高速轴上。常见的是采用的减速机一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。

 1、对辊破碎机减速机高速轴设计上强度不够：这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。

 2、对辊破碎机高速轴不同心：电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴，这是因为电机轴的材料一般是45号钢，电机轴比较粗，应力集中情况要好一些，所以电机轴通常不会断裂。

 3、对辊破碎机双电机驱动情况下的断轴：双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。过去皮带运输机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生，原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在，大多数已采用了液力偶合器断轴现象较少发生，但使用时应注意不可将偶合器加油量过多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用寿命。