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目前，租赁飞机已经占到民航机队总数的一半以上，但我国的飞机租赁市场主要被国外租赁公司所占领，中国仅有少数租赁公司可以尝试独立完成飞机租赁业务。这主要因为我国民航的飞机租赁从一开始就走上了国际化道路，我国大部分航空公司的干线飞机都通过国外的金融机构，朝阳专业航空培训，尤其是通过国外飞机租赁公司融资引进。因此，如果要了解中国的飞机租赁市场，专业航空培训机构，就不得不提到在国内从事飞机租赁的国外公司，因为他们占据了中国飞机租赁近九成的市场，特别是美国通用电气金融航空服务公司和国际租赁金融公司这两家公司。

每个城市都是一个富有生命力的机体，那么公务人士不管是拼专机还是筹专机，公务机无疑起到城市脉搏的作用，保证我们在其中安然有序地跨越地域，让我们确确实实地体会到有温度的出行。共享出行在空中的一次实现，专业航空培训哪家好，一个开放，精准的航空出行供需分享平台，高效利用闲置时间和空余座位，有效节省停机位、航线等大量公共资源。顺应当今时代共享经济的大势，用心搭建。让所有参与者真正受益的公务机平台。通过大众传播造成声势并形成影响，凭借大众对共享公务机出行理念认同并开始乐于实践的大好趋势， 将公务机共享平台建设成一个好的空中的共享平台，做空中的优步，再造滴滴出行的商业和资本传奇!

中国市场公务机的消费方式正由“要么买、要么租”的单一方式，向更多样选择的方向发展，人们拥有或使用公务机的门槛将会逐步降低。每逢航展，人们都可以近距离参观世界上先进的公务机，甚至可以走进客舱，零距离感受公务机。但当航展结束，专业航空培训谁家好，飞走的公务机似乎转眼间化作“高大上”的存在，让你不会有太多关于它的联想。伴随中国商务航空市场的迅速发展，公务机距离我们已经没有想象中那么遥远。在中国，对有需求、有购买力的人来说，购买或使用公务机已经有了多种渠道，中国的财富阶层已经开始享受公务飞行，其中部分人也拥有了自己的公务机。同时，对大多数人来说，少花钱或不花钱体验公务飞行也有了去处，不再是什么异想天开的事情。乘坐公务机出行作为一种全新的出行方式和生活方式，正逐步走进我们的生活。

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