采光顶单向滑动支座

6000kN级重型铸钢万向铰支座，完成了6000kN级重型铸钢万向铰支座的设计、足尺试验和工程应用，并通过理论分析和设计实践，对新颁布的《铸钢节点应用技术规程》(CECS2008)中的部分条文进行了讨论分析，提出了补充建议。(1)利用实体建模软件SolidWorks、前处理软件HyperMesh和有限元分析软件ANSYS建立了能够考虑材料非线性、几何非线性和接触非线性影响的万向铰支座的有限元分析模型，并利用已有的试验结果验证了有限元模型的正确性。探讨了四面体网格划分、六面体网格划分和混合网格划分的实现方式，比较了三种网格划分方式的优缺点。(2)设计并研究了一种目前国内承载能力的新型6000kN级重型铸钢万向铰支座，并将其成功应用于实际工程中。

桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。

简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。

铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。

公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。

连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。

为避免梁的活动端伸缩量过大，固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免该墩顶承受过大的水平力。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。位移法是超静定结构的基本的计算方法之一与力法相较，它与超静定次数无关，有时计算过程更简单;与以它为基础的力矩分配法相比，单向滑动支座，它更精准，并能用于有侧移刚架结构的计算.另外，钢连桥单向滑动支座，对于一些较特殊的结构，可利用位移法概念不经计算直接绘出弯矩图.不仅如此，位移法还可用来计算静定结构，适应范围很广.因此，掌握它的基本原理和计算方法很重要.复杂的结构中，当基本未知量数目，尤其是线位移的数目较多时，基本结构的确定较为困难，用位移法计算也变得相当有难度，因此，精简位移法未知量，简化基本结构，对于正确地利用位移法手算超静定结构，至关重要.何组成规则分析或用公式计算自由度的数目.这种方法在各种《结构力学》教材中都有较详尽的讲解.但对于较复杂的结构，没有深人探讨.应该注意的是水平滑动支座及竖直滑动支座的改铰.如图1所示.礁戒汰减一群1位移法基本未知量数目和基本结构的确定改铰前改铰后改铰前改铰后(a)(b)滑动支座的改铰另外，采光顶单向滑动支座，根据位移法计算的假定，桁架单向滑动支座，受弯直杆变形后两端距离保持不变，可推论得到:在结构中两个不动点所引出的两直杆相交的结点也将是不动的.柱面网壳结构是一种广泛应用于工业与民用建筑的空间网格结构形式，如:候机(车)大厅、文体场馆、厂房、干煤棚等。