低背隙减速机

PSR系列  -11

安川电机

型号  电机容量 额定扭矩 电机额定转速     输入轴K型键槽（标准） 输入轴（夹紧式）

                                      减速比               减速比

PSR系列  -12

电机和减速机对应表

三菱电机

型号  电机容量 额定扭矩 电机额定转速     输入轴K型键槽（标准） 输入轴（夹紧式）

                                      减速比               减速比

富士电机

型号  电机容量 额定扭矩 电机额定转速     输入轴K型键槽（标准） 输入轴（夹紧式）

                                      减速比               减速比

● 零背隙

心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构，减速机，从而实现了极高的往复定位精度。

● 不发生滑动现象

球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样，不发生滑动，零背隙减速机，可以实现正确的减速比。

●方便使用的单元类型

球减速机备有方便客户使用的单元类型，高精度减速机，可以省去麻烦的外形设计并且节省成本。客户可以任意选择适合设计要求的类型。

输入轴尺寸详细

● 键输入类型

●　键槽尺寸表  按照 JIS B 1301 （沉入键）键槽的尺寸键槽深度  Y的尺寸（轴孔径Z+t）X的基准尺寸允许公差t 的基准尺寸允许公差    ●  圆孔输入类型

●连接螺栓孔的尺寸适用表。     记号

型号

相对应输入轴孔径（φＺ）的螺栓孔T       ＜例＞BR65：输入轴孔径（φZ）为7mm时，低背隙减速机，连接螺栓-M4

● 特殊类型

● 键输入类型上设计连接螺栓的场合，请参看圆孔输入类型的连接螺栓孔的尺寸表。

在这种情况下，正面看键槽与螺栓孔的位置关系，如右图所示。

● 电机轴的对应?请参见 P２７

（※）输入轴孔径φ５的情况下，孔径的公差为H8 +0.018 0 。

减速机-加茂精工企业-低背隙减速机由加茂精工株式会社提供。减速机-加茂精工企业-低背隙减速机是加茂精工株式会社（www.kamoasia.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张铁成。同时本公司（www.fgqxzqg.cn）还是从事凸轮分割器，凸轮间歇分割器，小型分割器的厂家，欢迎来电咨询。