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热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,涂料,小和涂料本身的质量而定,一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性,使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性,使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,热熔型道路涂料批发,然后再利用专门的设备涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
?热熔标线施工注意事项
热熔徐料是目前道路交通标线最常用的材料,其实,除了徐料本身的性能会影响标线质量,热熔标线施工的方式、过程正确与否,直接影响标线的质量和使用寿命。那么,热熔标线施工过程如何控制,有哪些注意事项呢?
一、施工前认真检查施工设备,确保其正常。常用的施工设备有热熔釜、标线机、底漆涂布机械等。
二、 划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况, 当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
三、喷徐时,道路表面要干净、干燥,喷漆.工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷徐工作要暂停。
四、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀徐敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。
五、标线施工时避免徐料长时间高温加热,以防止徐料变色,热熔型道路涂料生产,热劣化。徐料运距不宜过长。
六、标线在施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,热熔型道路涂料供应,材料应更换
施工流程
1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。
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