隧道锚杆的施工工艺

左旋无纵肋锚杆

左旋锚杆的特点：

　　左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆锚杆强度高，结构合理，隧道锚杆是什么材料，预紧力大，能够自动调整受力方向，增大对围岩的约束力，能实现机械化快速安装.

　　左旋锚杆优点：

　　锚杆强度高，结构合理，预紧力大，能够自动调整受力方向，增大对围岩的约束力，隧道锚杆的施工工艺，能实现机械化快速安装.可端锚、加长锚和全锚，主要用于高地压矿井大变形巷道的高强度支护，同时也可用于铁路、水电等各类工程的高强度，耐久性巷道支护．

1、在安装时应根据钻孔直径来选择玻璃钢锚杆的规格型号，景德镇隧道锚杆，根据孔径差来决定树脂锚固剂的使用个数。

2、按照设计要求，确定锚杆的钻孔深度要略小于杆体长度60~80mm。

3、玻璃钢锚杆由于杆体易折损，在运输时应注意对杆体的保护不会受到外力的破坏。

4、玻璃钢锚杆不能露天存放，防止阳光暴晒而出现老化现象，锚杆锚固段不得沾染油污等。

锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，隧道锚杆用途，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力

组成

编辑组成锚杆必须具备几个因素：① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力作用原理：锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处[1]  。

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