马自达汽车音响改装

汽车音响改装中的音响品牌决定效果吗？

不完全是。

耳朵是有眼无珠的。它才不管什么品牌，因为它看不见，更不会欺骗自己。媳妇好不好不是看外表，吉利汽车音响改装，熄了灯都一样，关键看平时伺候你是不是到位。国际一线大品牌的器材表现力一定比国产好吗？不见得！

我有一段时间也是品牌控，虽然知道全球80%的喇叭在中国生产，但还是认为国外的要求高，素质高，并且这段时间比较长，直到2009年我彻底改变了这种错误的观点。由于本人在行内混的久了，并且是汽车音响国际裁判的身份，经历的赛场较多，作为音质裁判听得也多，可以说只要目前国内市面上有的一线主流品牌，我基本上都听过，（经历是一种财富），于是，有一些器材生产商发一些产品要求试听，其中一个品牌喇叭素质之高完全可以和国际一线品牌相比，永丰汽车音响改装，令我刮目相看！平衡度很好，乐感很强，低频丰满，中频厚实干净，高音飘逸，延伸好，只是稍显毛糙。这款喇叭彻底改变了我对国产品牌的看法，国产器材也有高素质的，行业的高手其实就在我们身边，内心也就更加沉静了。

所以，以我的亲身体会跟大家讲，不要轻信品牌！要相信自己的耳朵，因为音响是给耳朵听的，好不好听它说了算，不是眼睛！

汽车音响改装为何要加装“高转低”？

 越来越多的新车采用整体式中控台，它看起来虽然美观，但不便于改装汽车音响。比如雨燕、思域等，改装音响最头疼的就是动不了CD主机，只能更换中控面板。而大多数原车CD主机是不带有LINE OUT预输出接口，只有扬声器大功率信号输出，而功放需要的是低功率的LINE IN输入。所以原车CD主机连接功放就需要加装一个叫“高转低”的配件，把高功率的扬声器信号转换成低功率的LINE IN音频信号。

   其实，虽然很多功放都可以内置“高转低”接口，但是一般都不使用功放内置“高转低”，而是另外加装。除了音响改装店要赚钱的原因，另外还有一个重要原因，就是大功率的扬声器信号直接进入功放会受到很大的干扰（干扰来自发动机，空调机，灯具等设备），而经过外置“高转低”再进入功放，受到的干扰就会大大减少。

   常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。“无源高转低”不需要接电瓶，高信号进来低信号出去，中间由几个电阻组成；所以准确地说，无源高转低也叫衰减器。“有源高转低”需要电瓶供电，通过放大电路，把高信号转变成低信号，它是属于一种起着缩小作用的音频放大器，关于某些具有音量调节的有源高转低，其实说的就是功放的原理。

汽车音响改装车门喇叭的更换和安装：

1、施工前准备好所需要的所有工具，用胶盆装好。

2、拆卸固定车门的螺丝，从门板下的右角开始用专用撬刀拆开门板。拆下的车门板放到专用门板架保管。

3、确认喇叭安装位置，原车高音有安装位的可原位安装，用热熔胶固定好高音。如无原装位须咨询车主高音的安装方式和位置方可开孔安装。根据高音喇叭安装位置确定高音接线的布线方式。

4、 中低音喇叭采用原位安装。喇叭接线可采取焊接或接插件再用热缩管套住防止松动。

5、分频器的安装及接线：分频器的安装必须确保牢固，雪佛兰汽车音响改装，用扎带或热熔胶固定好，安装位置远离大电源以防干扰。线头采用锡焊以防时间长而断，再用特定网套套住热缩管封口，然后相应接上分频器。

6、把门板安装上

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